Choice of metadata Статьи
Page 1, Results: 2
Report on unfulfilled requests: 0
1.

Подробнее
Марченко, Марченко,Л. М
Муниципальная модель адаптивного управления качеством образования/Л.М.Марченко / Марченко,Л.М Марченко // Стандарты и мониторинг в образовании. - 2010. - _4.- С.3-9
Рубрики: Высшее образование--РФ
Кл.слова (ненормированные):
Качество образования -- структура качества образования -- адаптивное управление качеством образования
Марченко, Марченко,Л. М
Муниципальная модель адаптивного управления качеством образования/Л.М.Марченко / Марченко,Л.М Марченко // Стандарты и мониторинг в образовании. - 2010. - _4.- С.3-9
Рубрики: Высшее образование--РФ
Кл.слова (ненормированные):
Качество образования -- структура качества образования -- адаптивное управление качеством образования
2.

Подробнее
39.4
П 20
Патров, Ф. В.
Регулирование управлением влагосодержания в судовых дизелях [Текст] / Ф. В. Патров, С. Ә. Токманбет, А. А. Демисенов // Саясат POLICY. - 2021. - №11-12. - с. 4-9
ББК 39.4
Рубрики: Водный транспорт
Кл.слова (ненормированные):
судовой дизель -- рабочий процесс -- адаптивное управление
Аннотация: Проведенный анализ возможных схем управления рабочим процессом судового дизеля позволяет считать наиболее приемлемой концепцию электронного управления, как наиболее сложную по уровню выработки управляющих воздействий, но и наиболее совершенную по эффективности управления. Полученные результаты позволяют оценить достоинства и недостатки системы управления, опирающейся на концепцию адаптивности, а также сформировать общую схему управления на основе этой концепции.
Держатели документа:
ЗКУ им М. Утемисова
Доп.точки доступа:
Токманбет, С. Ә.
Демисенов, А. А.
П 20
Патров, Ф. В.
Регулирование управлением влагосодержания в судовых дизелях [Текст] / Ф. В. Патров, С. Ә. Токманбет, А. А. Демисенов // Саясат POLICY. - 2021. - №11-12. - с. 4-9
Рубрики: Водный транспорт
Кл.слова (ненормированные):
судовой дизель -- рабочий процесс -- адаптивное управление
Аннотация: Проведенный анализ возможных схем управления рабочим процессом судового дизеля позволяет считать наиболее приемлемой концепцию электронного управления, как наиболее сложную по уровню выработки управляющих воздействий, но и наиболее совершенную по эффективности управления. Полученные результаты позволяют оценить достоинства и недостатки системы управления, опирающейся на концепцию адаптивности, а также сформировать общую схему управления на основе этой концепции.
Держатели документа:
ЗКУ им М. Утемисова
Доп.точки доступа:
Токманбет, С. Ә.
Демисенов, А. А.
Page 1, Results: 2