Электронный каталог


 

Choice of metadata Статьи

Page 1, Results: 1

Report on unfulfilled requests: 0


Ивашкина, И. В.
    Приаэродромные территории: российские реалии и зарубежный опыт [Текст] / И. В. Ивашкина, Л. Я. Ткаченко, Н. К. Кирюшина // Экология урбанизированных территорий. - 2021. - №3. - С. 91-102

Кл.слова (ненормированные):
приаэродромная территория -- воздействие на окружающую среду -- авиационный шум, -- урбанизированная территория -- планирование землепользования -- градостроительное проектирование -- снижение уровней шума
Аннотация: Статья посвящена анализу направлений по использованию приаэродромных территорий с учетом передового отечественного и зарубежного опыта. Вопросы устойчивого развития приаэродромных территорий актуальны для всех крупнейших городов мира, но особенно остро стоят сегодня в России. Изменение законодательства в Российской Федерации привело к усугублению ряда проблем, связанных с развитием урбанизированных территорий, расположенных вблизи аэродромов. Управление воздействием аэродромов и воздушного транспорта на окружающую среду является сложным вопросом, поскольку проблемы возникают в разных географических масштабах: местном, региональном, национальном и международном. Приоритетным вопросом является авиационный шум, который считается доминирующей экологической проблемой для территорий, где расположены аэродромы. Шум является одной из ведущих экологических угроз физическому и психическому здоровью человека. Важнейшей проблемой для городских правительств и властей аэропортов является необходимость более эффективного планирования землепользования вокруг аэропортов для предотвращения использования территорий для размещения новой жилой застройки в зонах, чувствительных к шуму, обеспечивая тем самым будущий рост пропускной способности аэропортов. Рекомендации и передовой опыт по снижению негативного воздействия аэродрома на окружающую среду включают в себя: запрет на ночные полеты, разработку программ по снижению шума, использование звукоизоляции для уменьшения шума в жилых районах, реализацию мер по компенсации сверхнормативных уровней шумового воздействия, информирование граждан и пр. Практика зарубежных стран свидетельствует о возможности учета интереса градостроителей, авиации и жителей на урбанизированных территориях вблизи аэропортов. Сбалансированный подход к решению данной проблемы основан на комплексном планировании и управлении землепользованием, применении эксплуатационных приемов и ограничений шумового воздействия, сокращении шума в источнике, организации малошумных траекторий полетов.
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Ткаченко, Л.Я.
Кирюшина , Н.К.

Ивашкина, И.В. Приаэродромные территории: российские реалии и зарубежный опыт [Текст] / И. В. Ивашкина, Л. Я. Ткаченко, Н. К. Кирюшина // Экология урбанизированных территорий. - 2021. - №3.- С.91-102

1.

Ивашкина, И.В. Приаэродромные территории: российские реалии и зарубежный опыт [Текст] / И. В. Ивашкина, Л. Я. Ткаченко, Н. К. Кирюшина // Экология урбанизированных территорий. - 2021. - №3.- С.91-102



Ивашкина, И. В.
    Приаэродромные территории: российские реалии и зарубежный опыт [Текст] / И. В. Ивашкина, Л. Я. Ткаченко, Н. К. Кирюшина // Экология урбанизированных территорий. - 2021. - №3. - С. 91-102

Кл.слова (ненормированные):
приаэродромная территория -- воздействие на окружающую среду -- авиационный шум, -- урбанизированная территория -- планирование землепользования -- градостроительное проектирование -- снижение уровней шума
Аннотация: Статья посвящена анализу направлений по использованию приаэродромных территорий с учетом передового отечественного и зарубежного опыта. Вопросы устойчивого развития приаэродромных территорий актуальны для всех крупнейших городов мира, но особенно остро стоят сегодня в России. Изменение законодательства в Российской Федерации привело к усугублению ряда проблем, связанных с развитием урбанизированных территорий, расположенных вблизи аэродромов. Управление воздействием аэродромов и воздушного транспорта на окружающую среду является сложным вопросом, поскольку проблемы возникают в разных географических масштабах: местном, региональном, национальном и международном. Приоритетным вопросом является авиационный шум, который считается доминирующей экологической проблемой для территорий, где расположены аэродромы. Шум является одной из ведущих экологических угроз физическому и психическому здоровью человека. Важнейшей проблемой для городских правительств и властей аэропортов является необходимость более эффективного планирования землепользования вокруг аэропортов для предотвращения использования территорий для размещения новой жилой застройки в зонах, чувствительных к шуму, обеспечивая тем самым будущий рост пропускной способности аэропортов. Рекомендации и передовой опыт по снижению негативного воздействия аэродрома на окружающую среду включают в себя: запрет на ночные полеты, разработку программ по снижению шума, использование звукоизоляции для уменьшения шума в жилых районах, реализацию мер по компенсации сверхнормативных уровней шумового воздействия, информирование граждан и пр. Практика зарубежных стран свидетельствует о возможности учета интереса градостроителей, авиации и жителей на урбанизированных территориях вблизи аэропортов. Сбалансированный подход к решению данной проблемы основан на комплексном планировании и управлении землепользованием, применении эксплуатационных приемов и ограничений шумового воздействия, сокращении шума в источнике, организации малошумных траекторий полетов.
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Ткаченко, Л.Я.
Кирюшина , Н.К.

Page 1, Results: 1

 

All acquisitions for 
Or select a month