Электронный каталог

24
I-85
Ismailova, A. A
    The ways of outrut from the humus coal of preparations for various purposes [Текст] / A.A Ismailova // Доклады национальной академии наук республики Казахстан. - 2018. - №1. - Р. 26-30
ББК 24

Рубрики: Химия

Кл.слова (ненормированные):
Бурый уголь -- жидкий аммиак -- экстрактор -- инфракрасная волна -- препарат-адаптоген
Аннотация: Угли, как и другие минералы, содержит большое количество минералов и сложных соединений химических элементов. До сих пор его органические и неорганические части имеют более 50 химических элементов и состоят из воды и летучих веществ. В органической части также встречаются битум и гуминовые кислоты. Раньше уголь использовался в качестве топлива для коммунальных служб, затем в различных котлах, поездах для отопления вагонов. лодках, сторожевых прудах, огнеупорных печах, а также для производства электроэнергии.
Держатели документа:
ЗКГУ

39.235
А 17
Абылаев, А. М.
    Жылдамдықты басқарудың автоматтандырылған жүйелерінің архитектурасы және желідегі жоғары жылдамдықты поездар қозғалысын басқару алгоритмдері [Текст] / А. М. Абылаев, Д. Балабеков // Ізденіс= Поиск. - 2020. - №1. - Б. 212-217
ББК 39.235

Рубрики: Тепловозы, дизельные поезда и моторно-рельсовый подвижной состав ( мотовозы, автодрезины, автомотрисы)

Кл.слова (ненормированные):
жылдамдықты поездар -- басқару алгоритмі -- автоматтандырылған жүйелерінің архитектурасы -- Жылдамдықты басқару -- машина жасау -- транспорт -- механика -- диспетчер -- автодиспетчер -- автомашинист
Аннотация: Жылдамдықты басқарудың автоматтандырылған жүйелерінің архитектурасы және желідегі жоғары жылдамдықты поездар қозғалысын басқару алгоритмдері
Держатели документа:
БҚМУ
Доп.точки доступа:
Балабеков, Д.

    Поезда идут под откос // Основы безопасности жизнедеятельности. - 1999. - #11.-c.22-25

Рубрики: Служба по ЧС

Кл.слова (ненормированные):
ЧС -- Железнодорожные катастрофы

22.2
А 13
Абылаев, А. М.
    Жылдамдықты басқарудың автоматтандырылған жүйелерінің архитектурасы және желідегі жоғары жылдамдықты поездар қозғалысын басқару алгоритмдері. [Текст] / А. М. Абылаев, Д. Балабеков // Ізденіс = Поиск. Серия Математика. Энергетика. Физика. Механика. Транспорт. Машина жасау. . - 2020. - №1. - Б. 212-217
ББК 22.2

Рубрики: Механика

Кл.слова (ненормированные):
жылдамдықты басқару -- автоматтандырылған -- автоматтандыру -- архитектура -- басқару алгоритмдері -- поездар қозғалысын басқару -- поездар қозғалысын басқару алгоритмдері
Аннотация: Бұл мақалада жылдамдықты басқарудың автоматандырылған жүйелерінің архитектурасы және желідегі жоғары жылдамдықты поездар қозғалысын басақару алгоритмдері көрсетілген.
Держатели документа:
БҚУ
Доп.точки доступа:
Балабеков, Д.

83
С 30
Семерьянов, В.
    Никогда не поздно [Текст] / В. Семерьянов // Простор. - 2022. - №2. - С. 86-89
ББК 83

Рубрики: литературоведение

Кл.слова (ненормированные):
поэзия -- алёна -- повторяла мама -- дни мелькают -- памяти николая рубцова -- по горячему песку -- вальс на берегу -- сенокос -- прощайте мои поезда -- надежда -- сарыарка -- люблю
Аннотация: В статье представлен сборник стихотворений "Никогда не поздно" Виктора Семерьянова.
Держатели документа:
ЗКУ

39.18
С 65
Сорокин , О. В.
    Зоны тяготения пассажирских перевозок Москвы и Санкт-Петербурга [Текст] / О. В. Сорокин , К. В. Самбуров // Вестник Московского университета. - 2021. - №6. - С. 135-147
ББК 39.18

Рубрики: Перевозки

Кл.слова (ненормированные):
транспортные узлы -- дальнее железнодорожное сообщение -- авиационное сообщение -- пассажиропотоки
Аннотация: В статье рассмотрены отправки пассажиров в крупнейшие российские города – Москву и Санкт-Петербург – в 2016 г., которые являются также и крупнейшими транспортными узлами как в железнодорожном, так и в авиационном сообщении. Отобраны 62 города или агломерации, в которых есть транспортный узел с круглогодичной связью с Москвой и Санкт-Петербургом. Проведен анализ потоков на средние и дальние расстояния, которые преимущественно обслуживаются авиацией и поездами дальнего следования. В ходе анализа все связи выбранных узлов были сгруппированы по их интенсивности в зависимости от числа отправленных пассажиров и по их процентной доле в общей структуре перевозок. Это позволило выявить ключевые различия между авиационным и железнодорожным сообщением с Москвой и Санкт-Петербургом. Также выявлена большая концентрация высокоинтенсивных и крупных связей в сообщении с Москвой, число таких связей в сообщении с Санкт-Петербургом крайне мало. Выявлена ярко выраженная направленность потоков на Московские авиационный и железнодорожный узлы, роль Санкт-Петербурга была признана незначительной для подавляющего большинства городов. Таким образом, в статье констатируется, что Москва по состоянию на 2016 г. является доминантой в сфере перевозок на средние и дальние расстояния как на авиационном, так и на железнодорожном транспорте. Санкт-Петербургский узел, несмотря на свое положение в структуре авиационного и железнодорожного транспорта, практически не имеет территории, которая тяготела бы к нему по абсолютным значениям. Была проанализирована зона относительного тяготения, которая оценивалась в сравнении с долей населения Санкт-Петербургской агломерации. Анализ совокупных зон тяготения для авиационного и железнодорожного сообщения на средние и дальние расстояния выявил, что в целом к Санкт-Петербургу притягиваются территории севернее линии, протянувшейся от юга Псковской области до севера Кировской области.
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Самбуров , К.В.

39.211
H99

    Interaction of frame structures with rolling stock [Текст] / S. S. Abdullayev, I. S. Bondar, G. B. Bakyt [и др.] // Известия Национальной Академии наук Республики Казахстан. - 2021. - №1. - Р. 22-28
ББК 39.211

Рубрики: Железнодорожный путь

Кл.слова (ненормированные):
подвижной состав -- металлические мосты -- железобетонные мосты -- железнодорожный путь -- локомотив -- система «экипаж-путь» -- процессы колебаний -- экспериментальные осциллограммы
Аннотация: Показана необходимость использования мобильных измерительных вычислительных комплексов при проведении диагностики мостов, а также проведен анализ амплитудно-фазочастотных характеристик каркасных железобетонных и металлических пролетных строений железнодорожных мостов при движении поезда. Это, в свою очередь, позволяет оценить состояние пролетных строений по ширине диапазонов в точках полуэнергии спектральной кривой в области резонансов. Оценка технического состояния и диагностика опорных искусственных сооружений осуществляется по динамическим параметрам. Согласно этому методу частота собственных колебаний определяется по пиковым значениям усредненных спектральных плотностей приведенной мощности. Сравнивая ширину полученных диапазонов с диапазонами новых (неповрежденных) летательных аппаратов, можно оценить степень износа и степень повреждения элементов конструкций. По результатам проведенных расчетов подтверждено, что включение элементов полотна моста и верхнего строения пути в совместную работу с основными несущими конструкциями повышает точность решения задачи определения собственных частот
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Abdullayev, S. S.
Bondar, I. S.
Bakyt, G. B.
Ashirbayev, G. K.
Budiukin, A. M.
Baubekov, Ye. Ye.

39.28
Ч-45
Чердабаев, Р.
    Созидатель стальной магистрали [Текст] / Р. Чердабаев // Казахстанская правда. - 2022. - 16 сентября. - №177. - С. 11
ББК 39.28

Рубрики: Железнодорожные перевозки (эксплуатация железных дорог)

Кл.слова (ненормированные):
Железнодорожная отрасль -- амангельды сельбаев -- железная дорога -- железнодорожный транспорт -- магистраль -- поезда -- пути
Держатели документа:
ЗКУ

39.28
Ш 32
Шаяхмет, А.
    Новая транспортная реальность Астаны [Текст] / А. Шаяхмет // Казахстанская правда. - 2026. - 19 мая. - №91. - С. 6.
ББК 39.28

Рубрики: Железнодорожные перевозки

Кл.слова (ненормированные):
Astana LRT -- Легкорельсовый транспорт -- Городской транспорт Астаны -- Инфраструктура столицы -- Беспилотные поезда -- Транспортная система Казахстана -- Модернизация городской среды -- Пассажирские перевозки -- Климатическая адаптация транспорта
Аннотация: Система LRT задает столице новый ритм: четкий и стремительный
Держатели документа:
ЗКУ