Электронный каталог


 

Choice of metadata Статьи

Page 1, Results: 2

Report on unfulfilled requests: 0


Мусабеков, Мусабеков,К.
    Районирование территории Казахстана по ветровым зонам и ветроэнергетичеким ресурсам/К.Мусабеков / Мусабеков,К. Мусабеков // Научный мир Казахстана. - 2009. - ¦2.-С.34-38

Рубрики: Экономика Казахстана

Кл.слова (ненормированные):
районирование территории Казахстана -- ветровая зона -- ветроэнергетичекий ресурс

Мусабеков, Мусабеков,К. Районирование территории Казахстана по ветровым зонам и ветроэнергетичеким ресурсам/К.Мусабеков [Текст] / Мусабеков,К. Мусабеков // Научный мир Казахстана. - 2009. - ¦2.-С.34-38

1.

Мусабеков, Мусабеков,К. Районирование территории Казахстана по ветровым зонам и ветроэнергетичеким ресурсам/К.Мусабеков [Текст] / Мусабеков,К. Мусабеков // Научный мир Казахстана. - 2009. - ¦2.-С.34-38



Мусабеков, Мусабеков,К.
    Районирование территории Казахстана по ветровым зонам и ветроэнергетичеким ресурсам/К.Мусабеков / Мусабеков,К. Мусабеков // Научный мир Казахстана. - 2009. - ¦2.-С.34-38

Рубрики: Экономика Казахстана

Кл.слова (ненормированные):
районирование территории Казахстана -- ветровая зона -- ветроэнергетичекий ресурс

26.3
Ш 64

Ширяева, А. В.
    Актуализированное районирование территории России по климатическим условиям дорожного движения в связи с продолжающимся потеплением. [Текст] / А. В. Ширяева // Известия РАН. - 2021. - №4: том 85. - С. 595-606
ББК 26.3

Рубрики: Геология

Кл.слова (ненормированные):
автомобильный транспорт -- изменения климата -- переход температуры воздуха через 0°С -- снег -- устойчивый теплый период -- устойчивый холодный период -- районирование территории России
Аннотация: В работе предлагается новая методика районирования территории России по климатическим условиям дорожного движения. В качестве главных критериев выделения зон используется продолжительность устойчивых теплого и холодного периодов; подзон (районов) – количество твердых осадков и число дней с переходами температуры воздуха через 0°С. Рассмотрены изменения этих параметров на территории России в 1961–1990 гг. и последующие 25 лет (1991–2015 гг.). Представлено районирование по данным за два временных периода, исследованы изменения границ районов в связи с современным потеплением. Сделан вывод об их смещении на расстояния порядка 200–300 км, сопоставимые с протяженностью ряда субъектов РФ. Таким образом, оценен масштаб климатических изменений, влияющих на функционирование автомобильного транспорта, и выделены регионы, в которых эти изменения наиболее существенны. Применяемый метод позволяет усовершенствовать существующее районирование по условиям движения на автомобильных дорогах за счет введения дополнительных и уточненных критериев, а также актуализации климатических данных.
Держатели документа:
ЗКУ

Ширяева, А.В. Актуализированное районирование территории России по климатическим условиям дорожного движения в связи с продолжающимся потеплением. [Текст] / А. В. Ширяева // Известия РАН. - 2021. - №4 : том 85.- С.595-606

2.

Ширяева, А.В. Актуализированное районирование территории России по климатическим условиям дорожного движения в связи с продолжающимся потеплением. [Текст] / А. В. Ширяева // Известия РАН. - 2021. - №4 : том 85.- С.595-606


26.3
Ш 64

Ширяева, А. В.
    Актуализированное районирование территории России по климатическим условиям дорожного движения в связи с продолжающимся потеплением. [Текст] / А. В. Ширяева // Известия РАН. - 2021. - №4: том 85. - С. 595-606
ББК 26.3

Рубрики: Геология

Кл.слова (ненормированные):
автомобильный транспорт -- изменения климата -- переход температуры воздуха через 0°С -- снег -- устойчивый теплый период -- устойчивый холодный период -- районирование территории России
Аннотация: В работе предлагается новая методика районирования территории России по климатическим условиям дорожного движения. В качестве главных критериев выделения зон используется продолжительность устойчивых теплого и холодного периодов; подзон (районов) – количество твердых осадков и число дней с переходами температуры воздуха через 0°С. Рассмотрены изменения этих параметров на территории России в 1961–1990 гг. и последующие 25 лет (1991–2015 гг.). Представлено районирование по данным за два временных периода, исследованы изменения границ районов в связи с современным потеплением. Сделан вывод об их смещении на расстояния порядка 200–300 км, сопоставимые с протяженностью ряда субъектов РФ. Таким образом, оценен масштаб климатических изменений, влияющих на функционирование автомобильного транспорта, и выделены регионы, в которых эти изменения наиболее существенны. Применяемый метод позволяет усовершенствовать существующее районирование по условиям движения на автомобильных дорогах за счет введения дополнительных и уточненных критериев, а также актуализации климатических данных.
Держатели документа:
ЗКУ

Page 1, Results: 2

 

All acquisitions for 
Or select a month