Choice of metadata Статьи
Page 1, Results: 8
Report on unfulfilled requests: 0
1.

Подробнее
26
Д 79
Дубовик, В. О.
Транспортные системы стран Южной Америки [Текст] / В. О. Дубовик // География в школе. - 2014. - С. 13-27
ББК 26
Рубрики: география
Кл.слова (ненормированные):
транспорт -- транспортная система -- ЮЖная Америка -- автомобильный транспорт -- железные дороги -- порты -- судоходные реки -- аэропорты -- трубопроводы
Аннотация: Дано описание основных особенностей транспорта всех стран континента.
Держатели документа:
ЗКГУ
Д 79
Дубовик, В. О.
Транспортные системы стран Южной Америки [Текст] / В. О. Дубовик // География в школе. - 2014. - С. 13-27
Рубрики: география
Кл.слова (ненормированные):
транспорт -- транспортная система -- ЮЖная Америка -- автомобильный транспорт -- железные дороги -- порты -- судоходные реки -- аэропорты -- трубопроводы
Аннотация: Дано описание основных особенностей транспорта всех стран континента.
Держатели документа:
ЗКГУ
2.

Подробнее
39.7
М 77
Мониторинг рельефа трассы магистрального трубопровода в центре русской равнины с применением дистанционных и геоинформационных методов [Текст] / И. С. Воскресенский [и др.] // Әл - Фараби ат. ҚҰУ Хабаршы = Вестник КазНУ им Аль - Фараби. - Алматы, 2018. - №2(49). - С. 50-61. - (География сериясы = Серия географическая)
ББК 39.7
Рубрики: Трубопроводы
Кл.слова (ненормированные):
магистральный трубопровод газа -- антропогенный рельеф -- эрозия -- оползень -- беспилотный летательный аппарат -- глобальная навигационная спутниковая система -- геоинформационная система
Аннотация: Разработана методика мониторинга рельефа трассы магистрального трубопровода в центре Русской Равнины с применением дистанционных и геоинформационных методов включающая: изучение архивных материалов дистанционного зондирования, воздушное дистанционное зондирование, наземное детальное геоморфологическое обследование и составление базы данных мониторинга рельефа, обработку материалов исследования
Держатели документа:
ЗКГУ
Доп.точки доступа:
Воскресенский, И.С.
Сучилин, А.А.
Ушакова, Л.А.
Шафоростов, В.М.
Энтин, А.Л.
М 77
Мониторинг рельефа трассы магистрального трубопровода в центре русской равнины с применением дистанционных и геоинформационных методов [Текст] / И. С. Воскресенский [и др.] // Әл - Фараби ат. ҚҰУ Хабаршы = Вестник КазНУ им Аль - Фараби. - Алматы, 2018. - №2(49). - С. 50-61. - (География сериясы = Серия географическая)
Рубрики: Трубопроводы
Кл.слова (ненормированные):
магистральный трубопровод газа -- антропогенный рельеф -- эрозия -- оползень -- беспилотный летательный аппарат -- глобальная навигационная спутниковая система -- геоинформационная система
Аннотация: Разработана методика мониторинга рельефа трассы магистрального трубопровода в центре Русской Равнины с применением дистанционных и геоинформационных методов включающая: изучение архивных материалов дистанционного зондирования, воздушное дистанционное зондирование, наземное детальное геоморфологическое обследование и составление базы данных мониторинга рельефа, обработку материалов исследования
Держатели документа:
ЗКГУ
Доп.точки доступа:
Воскресенский, И.С.
Сучилин, А.А.
Ушакова, Л.А.
Шафоростов, В.М.
Энтин, А.Л.
3.

Подробнее
65.304.11
К 26
Карпунина , В. П.
Проблемы и практика использования технологии подводных систем [Текст] / В. П. Карпунина // Нефть и газ. - 2018. - №1. - С. 82-98
ББК 65.304.11
Рубрики: Экономика горной промышленности
Кл.слова (ненормированные):
подводный добычный комплекс -- экологический риск -- надежность -- необитаемый подводный аппарат -- алайдер
Аннотация: Подводные трубопроводы и системы добычи используются в морской нефтегазовой отрасли с начала 1960-х гг. Первые установки представляли собой одиночные скважины, подсоединенные к платформам, удаленным от них всего на несколько километров. Для подсоединения выкидных линий и шлангокабелей к скважинам использовались водолазы. Постепенно соединяющие расстояния стали увеличиваться, функциональность улучшена и, тем самым, расширена сфера применения подводных систем. В начале 1990-х гг. было установлено, что добыча с морского дна является осуществимым вариантом, и с тех пор большое количество углеводородов было добыто путем использования таких систем. Авторами данной работы исследован механизм подводных добычных комплексов в режиме эксплуатации, на основе анализа конструкционных параметров, а также особенностей подводных необитаемых аппаратов и возможности их использования для обеспечения экологической безопасности подводных комплексов и последующего выявления вероятных мест глубоководных утечек. Важность систем подводной добычи и обеспечение ее безопасности вызвана тем, что подводные системы являются более безопасными, по сравнению с технологиями добычи и подготовки с применением надводных сооружений, с точки зрения воздействия на обслуживающий персонал, который постоянно присутствует на платформах и буровых суднах. В настоящее время данная технология является перспективной и развивающейся, что говорит об актуальности рассматриваемой проблемы при освоении шельфовых месторождений.
Держатели документа:
ЗКГУ
Доп.точки доступа:
Нифонтов, Ю.А.
Надиров, К.С.
Чулкин, С.Г.
К 26
Карпунина , В. П.
Проблемы и практика использования технологии подводных систем [Текст] / В. П. Карпунина // Нефть и газ. - 2018. - №1. - С. 82-98
Рубрики: Экономика горной промышленности
Кл.слова (ненормированные):
подводный добычный комплекс -- экологический риск -- надежность -- необитаемый подводный аппарат -- алайдер
Аннотация: Подводные трубопроводы и системы добычи используются в морской нефтегазовой отрасли с начала 1960-х гг. Первые установки представляли собой одиночные скважины, подсоединенные к платформам, удаленным от них всего на несколько километров. Для подсоединения выкидных линий и шлангокабелей к скважинам использовались водолазы. Постепенно соединяющие расстояния стали увеличиваться, функциональность улучшена и, тем самым, расширена сфера применения подводных систем. В начале 1990-х гг. было установлено, что добыча с морского дна является осуществимым вариантом, и с тех пор большое количество углеводородов было добыто путем использования таких систем. Авторами данной работы исследован механизм подводных добычных комплексов в режиме эксплуатации, на основе анализа конструкционных параметров, а также особенностей подводных необитаемых аппаратов и возможности их использования для обеспечения экологической безопасности подводных комплексов и последующего выявления вероятных мест глубоководных утечек. Важность систем подводной добычи и обеспечение ее безопасности вызвана тем, что подводные системы являются более безопасными, по сравнению с технологиями добычи и подготовки с применением надводных сооружений, с точки зрения воздействия на обслуживающий персонал, который постоянно присутствует на платформах и буровых суднах. В настоящее время данная технология является перспективной и развивающейся, что говорит об актуальности рассматриваемой проблемы при освоении шельфовых месторождений.
Держатели документа:
ЗКГУ
Доп.точки доступа:
Нифонтов, Ю.А.
Надиров, К.С.
Чулкин, С.Г.
4.

Подробнее
26.343.1
М 25
Маренов, Б. Т.
Получение реагентов депрессорного действия для транспортировки парафинистой нефти [Текст] / Б. Т. Маренов // Нефть и газ . - 2018. - №6. - С. 89-102
ББК 26.343.1
Рубрики: Нефть
Кл.слова (ненормированные):
нефть -- трубопроводы -- парафины -- малеиновый ангидрид -- линолевая кислота -- соапсток -- госсипол -- присадка -- температура застывания -- вязкость -- межфазное натяжение -- композиция -- спектры
Аннотация: Приведены результаты исследований по получению химических реагентов для снижения парафинистых отложений в трубопроводах при транспортировке нефти. Получены реагенты депрессорного действия на основе малеинового ангидрида и ненасыщенных карбоновых (жирных) кислот. При получении депрессорной присадки в качестве исходных соединений были выбраны линолевая кислота, малеиновый ангидрид, а также моноэтаноламин, затем, при разработке состава композиции, использовался стабилизатор технический госсипол. Исходя из условий протекания реакций, а также данных спектрометрического анализа предполагается, что на первой стадии жирная кислота взаимодействует с малеиновым альдегидом, предположительно, по месту атома углерода с сопряженной связью с образованием промежуточного комплекса, затем образовавшийся комплекс реагирует с моноэтаноламином с образованием конечного продукта. По способности присадки при определенном соотношении с госсиполом техническим снижать межфазное натяжение на границе раздела полярной и неполярной фаз проведена оценка моющего действия полученного реагента. Депрессорная активность высокомолекулярных многофункциональных реагентов исследовалась в сырой нефти месторождения «Нуралы», смеси нефти – «Нуралы– Акшабулак». Показано, что использование полученного реагента в композиции с госсиполом техническим в составе «ЛКМА-ГТ» – композиционной депрессорной присадки, благодаря синергетическому эффекту, позволяет снизить значения температуры застывания высокопарафинистой нефти и значительно улучшить вязкостные ее характеристики.
Держатели документа:
ЗКГУ
Доп.точки доступа:
Надиров, К.С.
Рамазанова, Э.Э.
Надиров, Р.К.
Бимбетова, Г.Ж.
М 25
Маренов, Б. Т.
Получение реагентов депрессорного действия для транспортировки парафинистой нефти [Текст] / Б. Т. Маренов // Нефть и газ . - 2018. - №6. - С. 89-102
Рубрики: Нефть
Кл.слова (ненормированные):
нефть -- трубопроводы -- парафины -- малеиновый ангидрид -- линолевая кислота -- соапсток -- госсипол -- присадка -- температура застывания -- вязкость -- межфазное натяжение -- композиция -- спектры
Аннотация: Приведены результаты исследований по получению химических реагентов для снижения парафинистых отложений в трубопроводах при транспортировке нефти. Получены реагенты депрессорного действия на основе малеинового ангидрида и ненасыщенных карбоновых (жирных) кислот. При получении депрессорной присадки в качестве исходных соединений были выбраны линолевая кислота, малеиновый ангидрид, а также моноэтаноламин, затем, при разработке состава композиции, использовался стабилизатор технический госсипол. Исходя из условий протекания реакций, а также данных спектрометрического анализа предполагается, что на первой стадии жирная кислота взаимодействует с малеиновым альдегидом, предположительно, по месту атома углерода с сопряженной связью с образованием промежуточного комплекса, затем образовавшийся комплекс реагирует с моноэтаноламином с образованием конечного продукта. По способности присадки при определенном соотношении с госсиполом техническим снижать межфазное натяжение на границе раздела полярной и неполярной фаз проведена оценка моющего действия полученного реагента. Депрессорная активность высокомолекулярных многофункциональных реагентов исследовалась в сырой нефти месторождения «Нуралы», смеси нефти – «Нуралы– Акшабулак». Показано, что использование полученного реагента в композиции с госсиполом техническим в составе «ЛКМА-ГТ» – композиционной депрессорной присадки, благодаря синергетическому эффекту, позволяет снизить значения температуры застывания высокопарафинистой нефти и значительно улучшить вязкостные ее характеристики.
Держатели документа:
ЗКГУ
Доп.точки доступа:
Надиров, К.С.
Рамазанова, Э.Э.
Надиров, Р.К.
Бимбетова, Г.Ж.
5.

Подробнее
Мовсумзаде, Э.
Укрощение "строптивых"... факторов / Э. Мовсумзаде, Мастобаев Б. и др. // НЕФТЬ РОССИИ. - 2000. - #8.-С.61-63.
Рубрики: Трубопроводный транспорт
Кл.слова (ненормированные):
Трубопроводы -- Нефть -- Углеводороды
Доп.точки доступа:
Мастобаев Б. и др.
Мовсумзаде, Э.
Укрощение "строптивых"... факторов / Э. Мовсумзаде, Мастобаев Б. и др. // НЕФТЬ РОССИИ. - 2000. - #8.-С.61-63.
Рубрики: Трубопроводный транспорт
Кл.слова (ненормированные):
Трубопроводы -- Нефть -- Углеводороды
Доп.точки доступа:
Мастобаев Б. и др.
6.

Подробнее
Иванцов, О.
Как продлить "жизнь" трубопроводных систем / О. Иванцов // НЕФТЬ РОССИИ. - 2000. - #10.-С.48-51.
Рубрики: Трубопроводный транспорт
Кл.слова (ненормированные):
Трубопроводы -- Транспортировка нефти -- Транспортировка газа
Иванцов, О.
Как продлить "жизнь" трубопроводных систем / О. Иванцов // НЕФТЬ РОССИИ. - 2000. - #10.-С.48-51.
Рубрики: Трубопроводный транспорт
Кл.слова (ненормированные):
Трубопроводы -- Транспортировка нефти -- Транспортировка газа
7.

Подробнее
Белкин, А.
Метод анализа риска для обоснования способа и очередности реконструкции подводных переходов нефтепроводов / А. Белкин // ГРАЖДАНСКАЯ ЗАЩИТА. - 2001. - #1.-С.32-33.. - ISSN 0869-5881
Рубрики: ТРУБОПРОВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ
Кл.слова (ненормированные):
НЕФТЕПРОВОДЫ -- ТРУБОПРОВОДЫ -- РИСКИ
Белкин, А.
Метод анализа риска для обоснования способа и очередности реконструкции подводных переходов нефтепроводов / А. Белкин // ГРАЖДАНСКАЯ ЗАЩИТА. - 2001. - #1.-С.32-33.. - ISSN 0869-5881
Рубрики: ТРУБОПРОВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ
Кл.слова (ненормированные):
НЕФТЕПРОВОДЫ -- ТРУБОПРОВОДЫ -- РИСКИ
8.

Подробнее
338:91:622.323(574.1)
Г 15
Галимов, М. А.
Экономико-географическое положение производственно-транспортных узлов Западного Казахстана по вывозу нефти и конденсата / М. А. Галимов // ВЕСТНИК ЗКГУ.СЕР.ГУМ.НАУК. - 2000. - #1.-C.112-116.-Библиогр.:3 ист.
Рубрики: Экономическая география--РК
Транспорт--РК--Нефтепроводы
Кл.слова (ненормированные):
ЗКГУ -- Экономическая география -- Трубопроводы
Г 15
Галимов, М. А.
Экономико-географическое положение производственно-транспортных узлов Западного Казахстана по вывозу нефти и конденсата / М. А. Галимов // ВЕСТНИК ЗКГУ.СЕР.ГУМ.НАУК. - 2000. - #1.-C.112-116.-Библиогр.:3 ист.
УДК |
Рубрики: Экономическая география--РК
Транспорт--РК--Нефтепроводы
Кл.слова (ненормированные):
ЗКГУ -- Экономическая география -- Трубопроводы
Page 1, Results: 8