Электронный каталог


 

Choice of metadata Статьи

Page 1, Results: 1

Report on unfulfilled requests: 0

28.080
А 89

Арыстанбаев, Т. С.
    Шелковый путь - экологичный транспорт [Текст] / Т. С. Арыстанбаев // Нефть и газ. - 2018. - №6. - С. 103-116
ББК 28.080

Рубрики: Общая экология

Кл.слова (ненормированные):
компримированный и сжиженный природный газ -- газомоторное топливо -- снижение выбросов -- снижение издержек -- экология -- якорный потребитель -- комплексный план -- инновационная технология -- инвестиции -- международный транспортный маршрут -- автопробег
Аннотация: Рассматриваются проблемы развития рынка природного газа (метан) в качестве моторного топлива в РК. Содержание исследования составляет анализ динамики развития основных показателей, в том числе: количественные показатели производственно-сбытовой инфраструктуры, парка транспортных средств и объемы реализации компримированного природного газа (КПГ), так же и качественные показатели, такие как уровень изношенности и убыточность автобусных парков, загруженность автомобильных газонакопительных компрессионных станций (АГНКС), удельные показатели потребления традиционного моторного топлива и КПГ, меры государственной поддержки, существующие барьеры в сравнении со странами-соседями. Обобщен практический опыт и определены причины существенного отставание рынка газомоторного топлива (ГМТ) в Республике Казахстан по сравнению с КНР, РУ, РФ. Также проанализированы проблемы развития сети АГНКС в черте города в условиях плотной застройки. Работа имеет межотраслевой характер, разработана на стыке реформирования транспортного сектора РК и развития газовой, в частности, газомоторной отрасли и, по мнению авторов, сможет оказать положительный мультипликативный эффект на экономику РК в силу экономичности и экологичности природного газа как моторного топлива. Необходимым условием и основой этого является синхронизация развития транспортной и газовой отрасли экономики с учетом интереса крупных энергетических компаний к развитию производственно-сбытовой инфраструктуры сжиженного природного газа (СПГ) на международных транспортных маршрутах, синхронизированной с реализацией транспортной транзитной стратегии РК
Держатели документа:
ЗКГУ
Доп.точки доступа:
Аширов, А.С.
Климов, П.В.

Арыстанбаев, Т.С. Шелковый путь - экологичный транспорт [Текст] / Т. С. Арыстанбаев // Нефть и газ. - 2018. - №6.- С.103-116

1.

Арыстанбаев, Т.С. Шелковый путь - экологичный транспорт [Текст] / Т. С. Арыстанбаев // Нефть и газ. - 2018. - №6.- С.103-116


28.080
А 89

Арыстанбаев, Т. С.
    Шелковый путь - экологичный транспорт [Текст] / Т. С. Арыстанбаев // Нефть и газ. - 2018. - №6. - С. 103-116
ББК 28.080

Рубрики: Общая экология

Кл.слова (ненормированные):
компримированный и сжиженный природный газ -- газомоторное топливо -- снижение выбросов -- снижение издержек -- экология -- якорный потребитель -- комплексный план -- инновационная технология -- инвестиции -- международный транспортный маршрут -- автопробег
Аннотация: Рассматриваются проблемы развития рынка природного газа (метан) в качестве моторного топлива в РК. Содержание исследования составляет анализ динамики развития основных показателей, в том числе: количественные показатели производственно-сбытовой инфраструктуры, парка транспортных средств и объемы реализации компримированного природного газа (КПГ), так же и качественные показатели, такие как уровень изношенности и убыточность автобусных парков, загруженность автомобильных газонакопительных компрессионных станций (АГНКС), удельные показатели потребления традиционного моторного топлива и КПГ, меры государственной поддержки, существующие барьеры в сравнении со странами-соседями. Обобщен практический опыт и определены причины существенного отставание рынка газомоторного топлива (ГМТ) в Республике Казахстан по сравнению с КНР, РУ, РФ. Также проанализированы проблемы развития сети АГНКС в черте города в условиях плотной застройки. Работа имеет межотраслевой характер, разработана на стыке реформирования транспортного сектора РК и развития газовой, в частности, газомоторной отрасли и, по мнению авторов, сможет оказать положительный мультипликативный эффект на экономику РК в силу экономичности и экологичности природного газа как моторного топлива. Необходимым условием и основой этого является синхронизация развития транспортной и газовой отрасли экономики с учетом интереса крупных энергетических компаний к развитию производственно-сбытовой инфраструктуры сжиженного природного газа (СПГ) на международных транспортных маршрутах, синхронизированной с реализацией транспортной транзитной стратегии РК
Держатели документа:
ЗКГУ
Доп.точки доступа:
Аширов, А.С.
Климов, П.В.

Page 1, Results: 1

 

All acquisitions for 
Or select a month