Электронный каталог

31.365
С 18
Санькова, О. И.
    Дизельные двигатели [Текст] / О. И. Санькова // Мектептегі технология =Технология в школе. - 2013. - №1. - С. 80
ББК 31.365

Рубрики: Двигатели внутреннего сгорания.

Кл.слова (ненормированные):
двигатели -- внутреннего сгорания -- автомобиль -- дизельный -- смесь -- поршнь
Аннотация: Сформировать основные понятия и представления об устройстве системы питания дизельного двигателя.
Держатели документа:
ЗКГУ

31.365
С 18
Санькова, О. И.
    Дизельные двигатели [Текст] / О. И. Санькова // Мектептегі технология =Технология в школе. - 2013. - №1. - С. 80
ББК 31.365

Рубрики: Двигатели внутреннего сгорания.

Кл.слова (ненормированные):
двигатели -- внутреннего сгорания -- автомобиль -- дизельный -- смесь -- поршнь
Аннотация: Сформировать основные понятия и представления об устройстве системы питания дизельного двигателя.
Держатели документа:
ЗКГУ

31.365
С 18
Санькова, О. И.
    Дизельные двигатели [Текст] / О. И. Санькова // Мектептегі технология =Технология в школе. - 2013. - №1. - С. 80
ББК 31.365

Рубрики: Двигатели внутреннего сгорания.

Кл.слова (ненормированные):
двигатели -- внутреннего сгорания -- автомобиль -- дизельный -- смесь -- поршнь
Аннотация: Сформировать основные понятия и представления об устройстве системы питания дизельного двигателя.
Держатели документа:
ЗКГУ

24
К 82
Кривцова, Н. И.
    Исследование активности промышленных каталогизаторов процесса гидроочистки дизельного топлива на математической модели [Текст] / Н. И. Кривцова, Э. Д. Иванчина, А. А. Татаурщиков, И. К. Занин // Известия Высших Учебных заведений. Издание Ивановского Государственного химико-технологического университета. Химия и химическая технология. - 2014. - Том 57. Вып.11. - С. 81-83
ББК 24

Рубрики: Химия.

Кл.слова (ненормированные):
активность -- промышленные каталогизаторы -- гидроочистка -- дизельное топливо -- математическая модель -- математическое моделирование -- каталогизатор -- нефтепереработка
Аннотация: Разработана программа, позволяющая рассчитать остаточное содержание серы в продукте .
Держатели документа:
ЗКГУ им.М.Утемисова
Доп.точки доступа:
Иванчина, Э.Д.
Татаурщиков, А.А.
Занин, И.К.

22.3
Ж 79
Жолдас , К.
    Жылу қозғалтқышы және қоршаған ортаны қорғау [Текст] / К. Жолдас // Физика. - 2018. - №2. - Б. 9-14.
ББК 22.3

Рубрики: Физика

Кл.слова (ненормированные):
сабақтың мақсаты -- жылу қозғалтқыштарының ашылу тарихы -- іштен жану қозғалтқышы -- дизель қозғалтқышы -- бу турбинасы -- реактивті қозғалтқыш -- есеп шығару
Аннотация: Жылу қозғалтқышы және қоршаған ортаны қорғау
Держатели документа:
М.Өтемісов атындағы БҚМУ.

28.4
С 14
Саданов , А. К.
    Ассоциации микроорганизмов для биоремедиации нефтезагрязненных почв [Текст] / А. К. Саданов // Нефть и газ. - 2020. - №1. - С. . 114-122
ББК 28.4

Рубрики: Микробиология

Кл.слова (ненормированные):
нефть -- нефтепродукты -- микроогрганизмы-деструкторы -- ассоциации микроорганизмов -- биосовместимость
Аннотация: Из нефтезагрязненных почв месторождения Кумколь Кызылординской области выделено и идентифициировано 12 микроорганизмов, обладающие высокой нефтедеструктурующей активностью, изучена их биосовместимость. Все культуры были толерантны друг к другу. На основе отобранных штаммов составлены ассоциации, способные активно утилизировать нефть месторождения Кумколь, а также мазут и дизельное топливо. Наиболее активными были два ассоциации, состоящие из трех и четырех бактерий. Изученные ассоциации могут быть использованы при биоремедиации нефтезагрязненных почв Кызылординской области.
Держатели документа:
ЗКГУ
Доп.точки доступа:
Спанкулова, Г.А.
Ауэзов , О.Н.

35.51
В 58

    Влияние ингибиторов на основе производных фосфита на хемилюминесценцию при фото- и термоокислении дизельного топлива [Текст] / А.П. Мамедов [и др.] // Известия высших учебных заведений. Серия: Химия и химическая технология. - 2019. - Т.62(3). - С. 76-82
ББК 35.51

Рубрики: Технология топлива

Кл.слова (ненормированные):
ингибиторы -- фенолы -- фосфиты -- хемилюминесценция -- фото-и термическое окисление -- валентность фосфора -- нафтенопарафиновые углеводороды -- ароматические углеводороды -- химия
Аннотация: Проведены исследования термо-и фототермоокисления дизельного топлива методами термохемилюминесценции и фототермохемилюминесценции с участием ингибиторов на основе фосфитов с различными заместителями. Рассмотрены влияния особенностей строения ингибиторов на эффективность и степень тушения хемилюминесценции в интервале температур 20-220ºС до и после воздействия фотооблучения с использованием светофильтра, имитирующего солнечное излучение. Основными компонентами дизельного топлива с температурной кипения 180-360ºС являются нафтено-парафиновые и алкиларо-матические углеводороды. Большая чувствительность дизельных топлив к фотоокислению обусловлена наличием в их составе фенантреновых углеводородов, обладающих большим временем жизни триплетного состояния. Установлено, что фотохимические реакции в дизельном топливе происходят по молекулярному и радикальному механизмам, соответственно по одно-и двухквантовым способам поглощения света. Одноквантовый процесс происходит в ароматических кольцах с образованием эндопероксидов. Двухквантовый процесс протекает в результате внутримолекулярного переноса энергии от ароматических колец к алкильным заместителям, в которых генерируются алкилароматические радикалы и атомы водорода.Последние из-за большой реакционной способности не стабилизируются и способствуют продолжению цепной реакции с образованием радикалов (Н+R-ArH→H2+R•-ArH). Обсуждается изменение валентности фосфора в ингибиторах при их взаимодействии с пероксидными радикалами, образованными в нафтено-парафиновых и алкилароматических углеводородах. Рассмотрены минимальное и максимальное количества указанных радикалов, вступающих в реакцию с молекулами, содержащими фрагменты со слабосвязанными С−Н связями и неспаренными электронами С•−О•, образующимися при фотооблучении ингибитора. Показано, что для термического и фототермического окисления дизельного топлива более эффективным ингибитором является ингибитор II. Установлено, что ингибитор II является более эффективным при термоокислении, чем при фотоокислении.
Держатели документа:
ЗКГУ
Доп.точки доступа:
Мамедов, А.П.
Расулов, Ч.К.
Салманова, Ч.К.
Ахмедбекова, С.Ф.
Нагиева, М.В.
Дадашова, Н.Р.

24.5
В 58

    Влияние способа формирования наноразмерных суспензий на их физико-химические и каталитические свойства в условиях синтеза Фишера-Тропша [Текст] / М. В. Куликова [и др.] // Известия высших учебных заведений. Серия: Химия и химическая технология. - 2018. - Т.61(9-10). - С. 70-75
ББК 24.5

Рубрики: Физическая химия. Химическая физика

Кл.слова (ненормированные):
синтез Фишера-Тропша -- сларри-реактор -- каталитические суспензии -- наноразмерные катализаторы -- химия
Аннотация: Предложены способы формирования стабильных железосодержащих суспензий, проявляющих активность в превращении синтез-газа в углеводороды С5+ по методу Фишера-Тропша. Методами РФА и ДРС определено, что при формировании суспензии методом капельного термолиза − постепенном введении раствора прекурсора активного металла в дисперсионную среду (смесь углеводородов C19H40-C32H66) − происходит образование фазы Fe2O3 с бимодальным распределением частиц по размерам, которые составляют 50 и 295 нм. Импульсное введение раствора прекурсора активного металла (флеш-пиролиз) в зону реактора приводит к формированию фазы Fe3O4 с размером частиц 91 и 460 нм. Методами ПЭМ и АСМ установлено, что независимо от метода формирования суспензии крупные частицы активной фазы представляют собой агломераты более мелкой фракции частиц со средним размером 42 нм. Полученные суспензии проявили высокую активность в синтезе Фишера-Тропша в условиях сларри-реактора, однако степень превращения СО несколько выше в случае каталитической суспензии, приготовленной методом капельного термолиза. Показано, что способ формирования суспензии значительно влияет на фракционный состав получаемых продуктов реакции. В присутствии суспензии, полученной методом капельного термолиза, выход жидких углеводородов достигает 130 г/м3, при этом наблюдается высокое содержание углеводородов С19+. Система, сформированная методом флеш-пиролиза, позволяет получить преимущественно бензиновую (С5-С10) и дизельную (С11-С18) фракцию углеводородов. Стоит отметить, что в продуктах реакции наблюдается высокое содержание непредельных углеводородов, которое достигает 55%. Таким образом, состав конечных продуктов СФТ можно регулировать с помощью выбора метода формирования каталитической суспензии.
Держатели документа:
ЗКГУ
Доп.точки доступа:
Куликова , М.В.
Дементьева , О.С.
Чудакова , М.В.
Иванцов , М.И.

31.353
К 64
Кондрашева , Н. К.
    Разработка отечественной технологии получения высококачественного экологически чистого дизельного топлива [Текст] / Н. К. Кондрашева , А. М. Еремеева , К.С. Нелькенбаум // Известия высших учебных заведений. Серия: Химия и химическая технология. - 2018. - Т.61(9-10). - С. 76-82
ББК 31.353

Рубрики: Жидкое топливо

Кл.слова (ненормированные):
дизельное топливо -- присадки -- биодобавки -- смазывающая способность -- экологически чистое -- химия
Аннотация: Проведены исследования, связанные с разработкой наилучшего состава и получением экологически чистого дизельного топлива, соответствующего классу ЕВРО-5 и ЕВРО-6, путем введения в базовое гидроочищенное дизельное топливо противоизносных биодобавок. Проведен анализ современных допущенных к использованию в России противоизносных присадок отечественного и зарубежного производства, таких производителей как Сlariant, BASF, Infinеum, ОАО «АЗКиОС» и других, а также рассмотрены основные показатели эффективности действия данных присадок на дизельное топливо. Проведен синтез противоизносных биодобавок и антиокислительных присадок из растительного сырья путем процесса переэтерификации, а также разработана технология получения азот- и кислородсодержащих соединений, обладающих поверхностно активными свойствами. Выявлены оптимальные технологические параметры процесса переэтерификации (время, температура, скорость, соотношение сырья). Изучено влияние полученной биодобавки на эксплуатационные и низкотемпературные свойства гидроочищенного дизельного топлива. Анализ положительного воздействия присадок на смазывающие свойства топлива показал, что диаметр пятна износа снижается в 4 раза, количество вредных выбросов (оксидов углерода, дисперсных частиц, летучих органических соединений и углеводородов) снижается более чем в 30 раз. Также наблюдалось понижение температуры застывания и изменение цетанового числа в зависимости от состава биодобавки (при введении одних, цетановое число понижалось и переставало соответствовать требованиям стандарта на дизельное топливо ГОСТ Р 52368, при введении других, наоборот, увеличивалось). Отличительной особенностью данного вида топлива является содержание минимального количества серы в своем составе, и одновременно соответствие характеристик всем требованиям ГОСТ.
Держатели документа:
ЗКГУ
Доп.точки доступа:
Еремеева , А.М.
Нелькенбаум , К.С.

24
Т 51
Toktassyn, R.
    Propane-propylene oligomerization over modified pillared clay catalysts [Текст] = Олигомеризация пропан-пропиленовая фракция на модифицированных глинистых катализмах / R. Toktassyn, M. Myrzahanov, E. Markayev // Известия НАН РК. Серия химии и технологии. - 2019. - №3. - С. 49-55
ББК 24

Рубрики: Химические науки

Кл.слова (ненормированные):
столбчатая глина -- пропан-пропиленовая фракция -- компонент для смешивания топлива -- конверсия -- селективность -- химия
Аннотация: В пропан-пропиленовой олигомеризации применяли катализаторы на основе глины, нанесенный металлом. Было показано, что процесс пилларирование оказывает существенное влияние на природу носителя. То есть удельная площадь поверхности и пористость столбчатой глины значительно увеличились по сравнению с природной глиной. Природная глина потеряла свою пористость при температуре 140 °C, уменьшила площадь поверхности от 62 до 20 м2 /г. После пилларирование это значение увеличилось до 110 м2 /г. Катализаторы демонстрировали хорошую термическую стабильность при прокаливании от 500 до 600 °C, как указано ее удельной поверхностью. Все синтезированные катализаторы показали селективность по отношению к олефинам С6 и С9. Полученные смеси изоолефинов обеспечивают высокооктановый продукт, который можно использовать в качестве смеси экологически чистого бензина, реактивного и дизельного топлива посредством гидрирование.
Держатели документа:
ЗКГУ
Доп.точки доступа:
Myrzahanov, M.
Markayev, E.