Электронный каталог

38.637
D30

    Definition methods mechanical characteristics of sound absorption structures [Текст] / А. U. Nurimbetov, B. Myktybekov, S. A. Orynbayev, M. A. Mezentsev // Известия Национальной Академии наук Республики Казахстан. - 2021. - №2. - Р. 122-128
ББК 38.637

Рубрики: Изоляционные работы--Звукоизоляционные

Кл.слова (ненормированные):
соты -- жесткость -- изгиб -- прочность -- композит -- пластины -- турбовентилятор
Аннотация: Методы проектирования звукопоглощающих конструкций (SAS), используемые в авиационных двигателях, в целом совпадают с методиками проектирования сотовых деталей, многослойных конструкций, которые имеют широкое применение. Однако у SAS есть свои отличительные особенности. Прежде всего, перфорирование шкур уменьшает жесткость деталей. SAS могут иметь различные формы (трех- или пятислойные SAS) и различаться по высоте сот, а также могут быть изготовлены из разных материалов. Все это говорит об эффективных механических характеристиках SAS - жесткость в плоскости слоя, жесткость на изгиб, прочность стыков между отдельными элементами и другие. В настоящее время большинство звукопоглощающих деталей не являются несущими конструкциями, и их механические повреждения или поломки не являются критическими. В то же время SAS, даже изготовленные из относительно легких композитов, имеют большой вес, особенно у турбовентиляторов, что снижает производительность двигателя. Вышеуказанное требует разработки методик для адекватной оценки механических характеристик SAS. Тенденция к получению свойств SAS, необходимых для проектирования при меньших затратах, приводит к необходимости их аналитического прогнозирования. В связи с этим в данной работе представлена аналитическая методика определения механических характеристик SAS. Методы усреднения используются для определения характеристик перфорированных слоев и сотовых сборок
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Nurimbetov, А. U.
Myktybekov, B.
Orynbayev, S. A.
Mezentsev, M. A.

39
M61

    Methodology for conducting virtual tests by creating a finite element model of road safety fencing [Текст] / О. Rabat, D. Absametov, Zh. Bainatov [и др.] // Известия Национальной Академии наук Республики Казахстан. - 2021. - №2. - Р. 137-143
ББК 39

Рубрики: Транспорт

Кл.слова (ненормированные):
ограждение -- безопасность -- моделирование -- метод -- стойка -- консоль -- балка -- прочность -- испытание -- автомобиль -- конечных элементов -- конструкция -- виртуальный анализ
Аннотация: В работе были сформулированы представления о процессе наезда автомобиля на ограждение как о движении по криволинейной траектории с определенным радиусом кривизны. Особое внимание было уделено контакту деталей разной жесткости (при моделировании ограждения – это контакты грунтстойка), так как жесткость пружины, добавляемой к контактирующим поверхностям, напрямую зависит от жесткости контактируемых тел. При контакте мягких тел ее жесткость может быть мала, что может привести к неустойчивости решения. Также были определены критический прогиб ограждения (поперечный прогиб ограждения, равный удвоенной величине вылета консоли), после которого неизбежны опускание балки вместе с отклонившимися стойками и переезд транспортных средств через ограждение
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Rabat, О.
Absametov, D.
Bainatov, Zh.
Uteshbayeva, А.
Salmanova, А.
Tavshavadze, B. T.

26.343
M45

    Mechanical characteristics of road compounded bitumen at lowtemperatures [Текст] / M. Zh. Zhurinov, B. B. Teltayev, Ye. D. Amirbayev [и др.] // Известия Национальной Академии наук Республики Казахстан. - 2021. - №6. - Р. 71-76
ББК 26.343

Рубрики: Горючие полезные ископаемые (каустобилиты). Битумы

Кл.слова (ненормированные):
битум -- гудрон -- компаундирование -- реометр с изгибаемой балкой -- жесткость -- скорость релаксации
Аннотация: В настоящей работе показана практическая возможность получения дорожного битума с улучшенными низкотемпературными характеристиками компаундированием вязкого битума марки БНД-100/130 с гудроном. Битум марки БНД 100/130 был произведен Павлодарским нефтехимическим заводом из нефти Западной Сибири (Россия) путем прямого окисления. Стандартные характеристики битума удовлетворяют требованиям стандарта СТ РК 1373-2013. Для компаундирования был принят гудрон того же завода с условной вязкостью 82 с при температуре 80°С.Для приготовления компаундированного битума в битум марки БНД 100/130 был добавлен гудрон в количестве от 5% до 30% по массе. Лабораторный смеситель (скорость вращения 450-500 оборотов в минуту) и контейнер с подогревом были использованы для компаундирования. При этом образец битума был нагрет до температуры 120°С в смесителе, затем добавляется гудрон в выбранном количестве (5, 10, 15, 20, 25, 27 и 30% по массе) и смесь битума и гудрона перемешивалась в течение 30-40 минут. Низкотемпературные характеристики (жесткость и скорость релаксации) компаундированного битума при разных содержаниях гудрона были определены на реометре с изгибаемой баской (BBR) при температурах -24°С, -30°С и -36°С. До испытания на BBR образцы компаундированного битума были подвержены двойному (кратковременному – RTFOT и длительному – PAV) старению. Установлено, что состав компаундированного битума с содержанием гудрона 15-20% по массе является оптимальным
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Zhurinov, M.Zh.
Teltayev, B.B.
Amirbayev, Ye.D.
Begaliyeva, S.T.
Alizhanov, D.A.

65
А 30
Адилханова, З.
    Влияние жесткости заработных плат на инфляцию в рамках трансмиссионного механизма монетарной политики [Текст] / З. Адилханова // Банки Казахстана . - 2024. - №12. - С. 18-29.
ББК 65

Рубрики: Экономика.

Кл.слова (ненормированные):
аналитика -- влияние -- жесткость -- заработные платы -- инфляция -- трансмиссионный механизм -- монетарная политика -- рынок труда
Аннотация: Данная работа исследует значимость степени жесткости заработной платы.
Держатели документа:
ЗКУ