База данных: Статьи
Страница 1, Результатов: 4
Отмеченные записи: 0
1.
Подробнее
35.512
Т 81
Туктин, Б. Т.
Превращение легких алканов в ароматические углеводороды на модифированных цеолитсодержащих катализаторах [Текст] / Б. Т. Туктин // Нефть и газ. - 2019. - №3. - С. 102-112
ББК 35.512
Рубрики: Переработка твердого топлива. Переработка угля
Кл.слова (ненормированные):
пропан-бутановая фракция -- пропан-пропиленовая фракция -- катализатор -- ароматические углевороды -- переработка -- конверсия -- селективность
Аннотация: Исследован процесс превращения пропан-бутановой и пропан-пропиленовой фракций на цеолитсодержащих катализаторах, модифицированных введением цинка, кобальта, лантана и фосфора. Катализаторы испытывали в процессе переработки пропан-бутановой и пропан-пропиленовой фракций при атмосферном давлении, варьировании температуры. Показано, что максимальное количество ароматических углеводородов (52,6%) в процессе переработки пропан-бутановой фракции образуется на катализаторе К–4 при 600о С. При этом селективность по ароматическим углеводородам составляет 64,6%. Модифицирование катализатора введением железа существенно влияет на стабильность работы катализатора, по сравнению с немодифицированным катализатором К–1: после более 7 часов работы его активность и выход ароматических углеводородов практически не меняются. Активность катализаторов в процессах переработки легких углеводородов в основном зависит от структуры и состояния активных центров и условий проведения процесса. Результаты исследования катализаторов методами электронной микроскопии и термодесорбции аммиака показали, что на поверхности разработанных катализаторов кислотные центры сосуществуют с металлическими. В состав кислотных центров могут входить металлы в различной степени окисления, закрепленные как внутри цеолитных полостей, так и на их внешней стороне. Наиболее активный стабильный катализатор К–4 рекомендуется к пилотным испытаниям на газо-нефтеперерабатывающих заводах при переработке пропан-бутановой фракции и газов, выделяющихся в процессе каталитического крекинга в ароматические углеводороды.
Держатели документа:
ЗКГУ
Доп.точки доступа:
Темирова, А.М.
Омарова, А.А.
Тенизбаева, А.С.
Т 81
Туктин, Б. Т.
Превращение легких алканов в ароматические углеводороды на модифированных цеолитсодержащих катализаторах [Текст] / Б. Т. Туктин // Нефть и газ. - 2019. - №3. - С. 102-112
Рубрики: Переработка твердого топлива. Переработка угля
Кл.слова (ненормированные):
пропан-бутановая фракция -- пропан-пропиленовая фракция -- катализатор -- ароматические углевороды -- переработка -- конверсия -- селективность
Аннотация: Исследован процесс превращения пропан-бутановой и пропан-пропиленовой фракций на цеолитсодержащих катализаторах, модифицированных введением цинка, кобальта, лантана и фосфора. Катализаторы испытывали в процессе переработки пропан-бутановой и пропан-пропиленовой фракций при атмосферном давлении, варьировании температуры. Показано, что максимальное количество ароматических углеводородов (52,6%) в процессе переработки пропан-бутановой фракции образуется на катализаторе К–4 при 600о С. При этом селективность по ароматическим углеводородам составляет 64,6%. Модифицирование катализатора введением железа существенно влияет на стабильность работы катализатора, по сравнению с немодифицированным катализатором К–1: после более 7 часов работы его активность и выход ароматических углеводородов практически не меняются. Активность катализаторов в процессах переработки легких углеводородов в основном зависит от структуры и состояния активных центров и условий проведения процесса. Результаты исследования катализаторов методами электронной микроскопии и термодесорбции аммиака показали, что на поверхности разработанных катализаторов кислотные центры сосуществуют с металлическими. В состав кислотных центров могут входить металлы в различной степени окисления, закрепленные как внутри цеолитных полостей, так и на их внешней стороне. Наиболее активный стабильный катализатор К–4 рекомендуется к пилотным испытаниям на газо-нефтеперерабатывающих заводах при переработке пропан-бутановой фракции и газов, выделяющихся в процессе каталитического крекинга в ароматические углеводороды.
Держатели документа:
ЗКГУ
Доп.точки доступа:
Темирова, А.М.
Омарова, А.А.
Тенизбаева, А.С.
2.
Подробнее
35.514
К 64
Кондрашева, Н.К.
Исследование поверхностных и адгезионных свойств граничных слоев профилактических смазок на металлической поверхности [Текст] / Н.К. Кондрашева, О.В. Зырянова, Е.В. Киреева // Известия высших учебных заведений. Серия: Химия и химическая технология. - 2019. - Т.62(3). - С. 70-75
ББК 35.514
Рубрики: Переработка нефти и нефтяных газов. Производство нефтепродуктов
Кл.слова (ненормированные):
поверхностное натяжение -- краевой угол смачивания -- адгезия -- профилактические смазки -- гудрон -- химия -- исследование -- граничные слои -- металлическая поверхность
Аннотация: Данное исследование направлено на разработку составов профилактических смазок, применяемых при транспортировке твёрдых полезных ископаемых. Исследованы поверхностно - адгезионные характеристики разработанных профилактических составов на базе продуктов термодеструктивных и термокаталитических процессов переработки нефти. Установлено, что профилактические смазки содержат значительное количество поверхностно - активных веществ, таких как смолы, асфальтены и прочие полиароматические углеводородные соединения: в тяжелом газойле каталитического крекинга их содержание достигает 45,96 %, в легком газойле –15,07 %, что приводит к улучшению вязкостно - температурных свойств продуктов и повышает их смазывающую способность. Основное количество соединений с высокой поверхностной активностью содержится в высококипящих фракциях нефти, и в процессе ее переработки концентрируется в нефтяном остатке - гудроне, который применялся в качестве депрессорной загущающей добавки в смесях профилактических смазок. Выявлена зависимость между содержанием гудрона в составе смазок и их адгезионной способностью и поверхностными свойствами. Поверхностные свойства профилактических смазок оценивались такими параметрами, как поверхностное натяжение и краевой угол смачивания: при добавлении до 10% гудрона поверхностное натяжение снижается с 36 до 32 Дж/мм2. Снижение значения поверхностного натяжения и краевого угла смачивания, улучшает смачивающие и адгезионные свойства смазок. Исследования подтвер-дили, что введение гудрона в качестве депрессорной присадки улучшает низкотемпературные характеристики смазок: для смеси легкого и тяжелого газойлей каталитического крекинга с добавлением гудрона (2-10 % масс.) температура застывания снижается с -23°C до -45–-52 °C. Для защиты металлических поверхностей горного транспорта от прямого контакта с влажным мелкодисперсным перевозимым материалом в условиях пониженных температур рекомендуется применять состав смесей газойлей каталитического крекинга с содержанием гудрона от 2 до 5%.
Держатели документа:
ЗКГУ
Доп.точки доступа:
Зырянова, О.В.
Киреева, Е.В.
К 64
Кондрашева, Н.К.
Исследование поверхностных и адгезионных свойств граничных слоев профилактических смазок на металлической поверхности [Текст] / Н.К. Кондрашева, О.В. Зырянова, Е.В. Киреева // Известия высших учебных заведений. Серия: Химия и химическая технология. - 2019. - Т.62(3). - С. 70-75
Рубрики: Переработка нефти и нефтяных газов. Производство нефтепродуктов
Кл.слова (ненормированные):
поверхностное натяжение -- краевой угол смачивания -- адгезия -- профилактические смазки -- гудрон -- химия -- исследование -- граничные слои -- металлическая поверхность
Аннотация: Данное исследование направлено на разработку составов профилактических смазок, применяемых при транспортировке твёрдых полезных ископаемых. Исследованы поверхностно - адгезионные характеристики разработанных профилактических составов на базе продуктов термодеструктивных и термокаталитических процессов переработки нефти. Установлено, что профилактические смазки содержат значительное количество поверхностно - активных веществ, таких как смолы, асфальтены и прочие полиароматические углеводородные соединения: в тяжелом газойле каталитического крекинга их содержание достигает 45,96 %, в легком газойле –15,07 %, что приводит к улучшению вязкостно - температурных свойств продуктов и повышает их смазывающую способность. Основное количество соединений с высокой поверхностной активностью содержится в высококипящих фракциях нефти, и в процессе ее переработки концентрируется в нефтяном остатке - гудроне, который применялся в качестве депрессорной загущающей добавки в смесях профилактических смазок. Выявлена зависимость между содержанием гудрона в составе смазок и их адгезионной способностью и поверхностными свойствами. Поверхностные свойства профилактических смазок оценивались такими параметрами, как поверхностное натяжение и краевой угол смачивания: при добавлении до 10% гудрона поверхностное натяжение снижается с 36 до 32 Дж/мм2. Снижение значения поверхностного натяжения и краевого угла смачивания, улучшает смачивающие и адгезионные свойства смазок. Исследования подтвер-дили, что введение гудрона в качестве депрессорной присадки улучшает низкотемпературные характеристики смазок: для смеси легкого и тяжелого газойлей каталитического крекинга с добавлением гудрона (2-10 % масс.) температура застывания снижается с -23°C до -45–-52 °C. Для защиты металлических поверхностей горного транспорта от прямого контакта с влажным мелкодисперсным перевозимым материалом в условиях пониженных температур рекомендуется применять состав смесей газойлей каталитического крекинга с содержанием гудрона от 2 до 5%.
Держатели документа:
ЗКГУ
Доп.точки доступа:
Зырянова, О.В.
Киреева, Е.В.
3.
Подробнее
24
T90
Tuktin, B.T.
Hydrotreating of various petrol fractions over modified alumocobaltmolydbdenic catalysts [Текст] / B.T. Tuktin, N.N. Nurgaliev [и др.] // Известия национальной академии наук Республики Казахстан. - 2018. - №5. - С. 67-73. - (Серия Химии и технологии)
ББК 24
Рубрики: Химические наука
Кл.слова (ненормированные):
цеолит -- прямогонный бензин -- бензин каталитического крекинга -- бензин коксования -- катализатор -- гидроочистка
Аннотация: В работе приведены результаты исследования гидропереработки различных бензиновых фракций (прямогонный бензин, бензин каталитического крекинга, бензин коксования) на алюмокобальтмолибденовых катализаторах, модифицированных добавками цеолитов ZSM-5 и НУ, фосфора и редкоземельных элементов:СоO-MoO3- Ce2О3-Р2О5-Al2O3-ZSM (КГО-18);CoO-MoO3-La2О3-Р2О5-Al2O3- ZSM(КГО-20) и CoO-MoO3-Ce2О3-Р2О5-Al2O3-ZSM-HY (КГО-16). Результаты, полученные при гидропереработке различных видов бензина на катализаторе КГО-18, показывают, что наиболее высокое количество изоалканов наблюдается при переработке бензина каталитического крекинга. В катализате, полученном на катализаторе КГО-18 при 320-380о С обнаружено 40,3-48,1% изоалканов, тогда как при переработке прямогонного и бензина коксования содержание изоалканов составляет 34,0-39,7% и 33,9 - 38,7%. Октановое число после гидрооблагораживания прямогонного бензина и бензина каталитического крекинга практически одинаково и составляет 90,7 и 90,5 (ИМ) соответственно. В случае бензина коксования октановое число получаемого топлива ниже, чем при переработке других видов бензинов - 83,1(ИМ). При исследовании процесса гидропереработкиразличных бензиновых фракции на катализаторе КГО-18 установлено, что наиболее высокая степень гидрообессеривания наблюдается при переработке бензина коксования - 87,3%, прямогонного бензина - 81,3% и бензина каталитического крекинга - 75,4%.Бензин фракцияларын гидроөңдеуде модифицирленген цеолитқұрамды алюмокобальтмолибден катализаторлары бір сатыда гидротазалау,гидроизомерлеу, гидрлеу реакцияларын жүргізіп, аз күкіртті жоғары октанды бензин алуға мүмкіндік береді.
Держатели документа:
ЗКГУ
Доп.точки доступа:
Nurgaliev , N.N.
Tenizbaeva, A.S.
Shapovalova, L.B.
Komashko , L.V.
T90
Tuktin, B.T.
Hydrotreating of various petrol fractions over modified alumocobaltmolydbdenic catalysts [Текст] / B.T. Tuktin, N.N. Nurgaliev [и др.] // Известия национальной академии наук Республики Казахстан. - 2018. - №5. - С. 67-73. - (Серия Химии и технологии)
Рубрики: Химические наука
Кл.слова (ненормированные):
цеолит -- прямогонный бензин -- бензин каталитического крекинга -- бензин коксования -- катализатор -- гидроочистка
Аннотация: В работе приведены результаты исследования гидропереработки различных бензиновых фракций (прямогонный бензин, бензин каталитического крекинга, бензин коксования) на алюмокобальтмолибденовых катализаторах, модифицированных добавками цеолитов ZSM-5 и НУ, фосфора и редкоземельных элементов:СоO-MoO3- Ce2О3-Р2О5-Al2O3-ZSM (КГО-18);CoO-MoO3-La2О3-Р2О5-Al2O3- ZSM(КГО-20) и CoO-MoO3-Ce2О3-Р2О5-Al2O3-ZSM-HY (КГО-16). Результаты, полученные при гидропереработке различных видов бензина на катализаторе КГО-18, показывают, что наиболее высокое количество изоалканов наблюдается при переработке бензина каталитического крекинга. В катализате, полученном на катализаторе КГО-18 при 320-380о С обнаружено 40,3-48,1% изоалканов, тогда как при переработке прямогонного и бензина коксования содержание изоалканов составляет 34,0-39,7% и 33,9 - 38,7%. Октановое число после гидрооблагораживания прямогонного бензина и бензина каталитического крекинга практически одинаково и составляет 90,7 и 90,5 (ИМ) соответственно. В случае бензина коксования октановое число получаемого топлива ниже, чем при переработке других видов бензинов - 83,1(ИМ). При исследовании процесса гидропереработкиразличных бензиновых фракции на катализаторе КГО-18 установлено, что наиболее высокая степень гидрообессеривания наблюдается при переработке бензина коксования - 87,3%, прямогонного бензина - 81,3% и бензина каталитического крекинга - 75,4%.Бензин фракцияларын гидроөңдеуде модифицирленген цеолитқұрамды алюмокобальтмолибден катализаторлары бір сатыда гидротазалау,гидроизомерлеу, гидрлеу реакцияларын жүргізіп, аз күкіртті жоғары октанды бензин алуға мүмкіндік береді.
Держатели документа:
ЗКГУ
Доп.точки доступа:
Nurgaliev , N.N.
Tenizbaeva, A.S.
Shapovalova, L.B.
Komashko , L.V.
4.
Подробнее
35.514
С 12
Сагинаев, А. Т.
Варианты утилизации буровых отходов и нефтяных шламов [Текст] / А. Т. Сагинаев, Б. М. Билалова // Ізденіс. - 2021. - №4. - Б. 180-186
ББК 35.514
Рубрики: Нефть
Кл.слова (ненормированные):
методы утилизации отходов -- необходимость утилизации нефтешламов -- использования тяжелых обводненных нефтяных остатков -- переработка шлама на газ и парогаз -- сжигание нефтяных шламов -- использование выделяющего тепла -- совместный крекинг нефтешламов с автошинами
Аннотация: В статье приводится обзор по актуальной проблеме новых способов утилизации буровых отходов.
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Билалова, Б.М.
С 12
Сагинаев, А. Т.
Варианты утилизации буровых отходов и нефтяных шламов [Текст] / А. Т. Сагинаев, Б. М. Билалова // Ізденіс. - 2021. - №4. - Б. 180-186
Рубрики: Нефть
Кл.слова (ненормированные):
методы утилизации отходов -- необходимость утилизации нефтешламов -- использования тяжелых обводненных нефтяных остатков -- переработка шлама на газ и парогаз -- сжигание нефтяных шламов -- использование выделяющего тепла -- совместный крекинг нефтешламов с автошинами
Аннотация: В статье приводится обзор по актуальной проблеме новых способов утилизации буровых отходов.
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Билалова, Б.М.
Страница 1, Результатов: 4