Электронный каталог

74.263.01
Д 11
Дүйсебекова, Ә. С.
    Сызба құралдары мен жабдықтары. Жұмыс орнын ұйымдастыру және сызба құралдарымен жұмыс істеудің ұтымды әдістері. [Текст] / Ә. С. Дүйсебекова // Мектептегі өнер. - 2013. - №6. - б. 12
ББК 74.263.01

Рубрики: Сызу пәнін оқыту әдістемесі

Кл.слова (ненормированные):
сызу -- сызба -- аспап -- жабдық -- қағаз -- қарындаш -- қатты -- жұмсақ -- сызғыш -- рейсшина -- тақта
Аннотация: Сызбаны орындау үшін аспаптар мен жабдықтар қажет. Сызбаны кез келген қағазға орындауға болмайды. Сызба салынған қағаз аппақ және тығыз болуы керек. Сондықтан сызба салу үшін арнайы қағаз пайдаланылады. Ол ватман деп аталады. Мақалада сызба құралдары мен жабдықтары, жұмыс орнын ұйымдастыру және сызба құралдарымен жұмыс істеудің ұтымды әдістері жөнінде мәліметтер берілген.
Держатели документа:
БҚМУ

74.
Р 35
Рейсова , А.
    Химиялық элементтердің тотығу дәрежесі [Текст] / А. Рейсова // Химик анықтамалығы. - 2018. - №2. - Б. 48 - 50.
ББК 74.

Рубрики: Білім беру

Кл.слова (ненормированные):
сабақ тақырыбы -- химиялық элементтердің тотығу дәрежесі -- қосылыстардың формулалары б/ша анықтау -- тотығу - тотықсыздану реакцияларын жазу дағдысы -- атомдардың электрондарын беріп жіберу -- н/е қосып алу себебін ж/е ортақ -- электрондық жұп арқылы байланыс -- түзілуін түсіндіру -- тотығу
Аннотация: Химиялық элементтердің тотығу дәрежесі
Держатели документа:
М. Өтемісов атындағы БҚМУ.

30.11
Б 53
Бесбаева, Г. К.
    Сызу аспаптары мен жабдықтары [Текст] / Г. К. Бесбаева // Бейнелеу өнері, еңбекке баулу және сызу. - 2014. - №3. - Б. 19
ББК 30.11

Рубрики: Сызу

Кл.слова (ненормированные):
сызба -- аспаптар -- жабдықтар -- құрал -- сызу -- қарындаш -- сызғыш -- рейсшина -- циркуль
Аннотация: Сызу дегеніміз - сызбаны орындау, оқу және оларды пайдалану арқылы есеп шешу ережелерін баяндайтын пән. Мақалада сызбаны орындау үшін қажетті аспаптар мен жабдықтарды таныстыру.
Держатели документа:
БҚМУ

Самбурова, Самбурова,А. Ю.
    С.А.Рейсер как текстолог и библиограф/А.Ю.Самбурова / Самбурова,А. Ю. Самбурова // Библиография. - 2010. - ¦2.-С.72-77

Рубрики: Библиотечное дело--РФ

Кл.слова (ненормированные):
Рейсер С.А. -- текстология -- библиографоведение

22.2
Д 64
Долженко, Н. А.
    Падение уровня деятельности авиатранспортного сектора в результате вспышки пандемии COVID-19 [Текст] / Н. А. Долженко // Вестник национальной инженерной академии Республики Казахстан. - 2021. - №2. - с. 18-26
ББК 22.2

Рубрики: Механика

Кл.слова (ненормированные):
авиация -- безопасность -- регулярность -- деятельность авиационного сектора -- кризис -- авиакомпании -- полеты -- развитие -- қауіпсіздік -- дағдарыс -- рейстер -- aviation -- safety -- regularity -- crisis -- airlines -- flights -- development
Аннотация: Решение проблем кризиса не является чем-то новым для авиакомпаний и авиационного и туристического сектора в целом. Подобно тому, как отрасль преодолела прошлые эпидемии, экономический спад, досадные нарушения безопасности и другие изнурительные события, она также преодолеет кризис COVID-19. Действия, предпринимаемые правительствами, лидерами отрасли и отдельными авиакомпаниями в этот период, будут влиять на глубину кризиса, как долго будут длиться последствия, как быстро восстановится отрасль, в какой степени отрасль будет преобразована и какие компании появятся относительно сильнее своих сверстников.
Держатели документа:
ЗКУ им М. Утемисова

39
Ж 74
Житин, Д. В.
    Оценка внутренней транспортной связности муниципальных образований красноярского края. [Текст] / Д. В. Житин, К. А. Морачевская // География и природные ресурсы. - 2021. - №3. - С. 148-159
ББК 39

Рубрики: Транспорт

Кл.слова (ненормированные):
общественный транспорт -- частота транспортного сообщения -- дорожная сеть -- Красноярский край
Аннотация: Представлен опыт расчета суммарного показателя транспортной связности муниципальных образований Красноярского края на основе разработанной оригинальной методики. Транспортная связность населенных пунктов в данном исследовании рассматривается как возможность в течение дня добраться на личном или общественном транспорте из конкретного населенного пункта района до районного центра и возвратиться обратно. Использованы данные сервисов «Яндекс.Карты» и Google Maps для замеров средней скорости движения с учетом типа автомобильных дорог, обобщены данные реестров муниципальных маршрутов регулярных перевозок на 2018-2019 гг., а также информация о рейсах других видов транспорта с официальных сайтов администраций муниципальных образований и транспортных организаций. Выявлены и оценены факторы, обусловливающие внутрирегиональные диспропорции логистической доступности населенных мест в локальных системах расселения. Установлено, что даже Центральный макрорайон кардинально различается по транспортной связности, что обусловлено как конфигурационными особенностями сложившейся транспортной сети, так и разнонаправленностью развития систем расселения...
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Морачевская, К.А.

26.3
H99

    Investigation of the influence of the mode parameters of the drilling wells on the bit speed indicators [Текст] / S. М. Akhmetov, G. Efendiev, N. М. Akhmetov [и др.] // Известия Национальной Академии наук Республики Казахстан. - 2021. - №6. - Р. 37-45
ББК 26.3

Рубрики: Геология

Кл.слова (ненормированные):
режимные параметры бурения -- свойства горной породы -- классификации геологического разреза -- механическая скорость бурения -- проходка долота
Аннотация: Как известно, прогнозирование скоростных показателей бурения и определение соответствующих им оптимальные параметры можно осуществлять на основании показателей свойств горных пород и классификации геологического разреза. В этих случаях выбираются поочередно однородные группы пород, в пределах которых фиксируются интервалы, в которых отрабатывались долота одного типа. В данной работе проведён соответствующий анализ, разработана и реализована на конкретных примерах программа для расчета и компьютерных вычислений. В качестве примера исходных данных использованы данные ранее пробуренных в Казахстане, Азербайджане, а также на одном из скважин месторождений Волго-Уральского нефтегазового района, которые были сгруппированы для однородной группы пород. Представленные материалы представляют результаты совместной работы казахстанских и азербайджанских ученых, реализованных в рамках программ научного международного сотрудничества. Согласно предложенному алгоритму вначале путем реализации программы «КАРОТАЖ» были рассчитаны характеристики геологического разреза: литология, пористость, проницаемость, твердость, сплошность, абразивность, коэффициент Пуассона, градиенты порового давления и давления гидроразрыва, оптимальная плотность бурового раствора, а также другие параметры. Для сравнения результатов расчетов, а также для обоснования выводов были привлечены также результаты интерпретации ГИС. Благодаря проведенному анализу изменения механической скорости долота во времени построена статистическая модель влияния режимных параметров на значения начальной скорости и ее темп снижения во времени. Предложена методика прогнозирования рейсовой скорости, стоимости 1 м проходки, а также вариантные расчеты и принятие решений по выбору оптимальных параметров
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Akhmetov, S.М.
Efendiev, G.
Akhmetov, N.М.
Iklasova, Zh.U.
Ikhsanov, Ye.U.

33
К 64

    Концептуальный подход к разработке методов прогнозирования оптимального времени работы долота [Текст] / Б. Т. Ратов [и др.] // Нефть и газ. - 2021. - №6. - с. 91-99
ББК 33

Рубрики: Горное дело

Кл.слова (ненормированные):
долота -- скважина -- модель буримости -- долото PDC -- износ -- сравнительная оценка -- шарошечные долота -- гудрон -- поглощение
Аннотация: В статье приводятся последовательность и результаты анализа геолого-технологической информации о бурении скважин, показаны пути принятия концептуального решения по выбору наилучших типов долот и режимных параметров. При этом используется два критерия: рейсовая скорость и стоимость метра проходки с применением положений теории нечетких множеств.
Держатели документа:
ЗКУ им М. Утемисова
Доп.точки доступа:
Ратов, Б. Т.
Сарбопеева, М. Д.
Тогашева, А. Р.
Баямирова, Р. У.