База данных: Статьи
Страница 1, Результатов: 5
Отмеченные записи: 0
1.

Подробнее
78
Р 84
Рукша, Г.
Поиски интегральных технологий деятельности библиотек в контексте современности [Текст] / Г. Рукша // Библиотековедение. - 2013. - №5. - С. 20-26
ББК 78
Рубрики: Библиотечное дело. Библиография
Кл.слова (ненормированные):
просветительство -- социально-культурные институции -- выстовочная деятельность библиотек -- народный университет -- академические собрания -- библиотека -- научная библиотека -- Красноярский край
Аннотация: Проанализированы противоречия современногофункционирования социально- куультурных институций в области просвещения, рассматривается место и роль библиотек в этом процессе.
Держатели документа:
ЗКГУ им.М.Утемисова
Р 84
Рукша, Г.
Поиски интегральных технологий деятельности библиотек в контексте современности [Текст] / Г. Рукша // Библиотековедение. - 2013. - №5. - С. 20-26
Рубрики: Библиотечное дело. Библиография
Кл.слова (ненормированные):
просветительство -- социально-культурные институции -- выстовочная деятельность библиотек -- народный университет -- академические собрания -- библиотека -- научная библиотека -- Красноярский край
Аннотация: Проанализированы противоречия современногофункционирования социально- куультурных институций в области просвещения, рассматривается место и роль библиотек в этом процессе.
Держатели документа:
ЗКГУ им.М.Утемисова
2.

Подробнее
63
О-71
Орынбасаров, А.
Вместе весело! [Текст] / А. Орынбасаров // Литер. - 2015. - №36. - С. 1,6.-25 февраля.
ББК 63
Рубрики: История
Кл.слова (ненормированные):
550- летие казахского ханства -- астраханская область -- праздничные мероприятия -- бокеевская орда -- бокей хан -- малый арал -- красноярский край
Аннотация: Астраханцы отпразднуют 550- летие казахского ханства.
Держатели документа:
ЗКГУ им.М.Утемисова
О-71
Орынбасаров, А.
Вместе весело! [Текст] / А. Орынбасаров // Литер. - 2015. - №36. - С. 1,6.-25 февраля.
Рубрики: История
Кл.слова (ненормированные):
550- летие казахского ханства -- астраханская область -- праздничные мероприятия -- бокеевская орда -- бокей хан -- малый арал -- красноярский край
Аннотация: Астраханцы отпразднуют 550- летие казахского ханства.
Держатели документа:
ЗКГУ им.М.Утемисова
3.

Подробнее
74
А 65
Андреева, С. Ю.
О региональной модели введения профессионального стандарта педагога в Красноярском крае [Текст] / С. Ю. Андреева, А. В. Бутенко // Инновации в образовании . - 2015. - №10. - С. 4-14.
ББК 74
Рубрики: Образование
Кл.слова (ненормированные):
региональная модель введения -- профессиональный стандарт -- педагог -- красноярский край -- ключевые идеи -- воспитатель -- образовательная организация -- трудовые действия
Аннотация: В статье раскрываются ключевые идеи, положенные в разработку региональной модели введения профессионального стандарта педагога.
Держатели документа:
ЗКГУ им.М.Утемисова
Доп.точки доступа:
Бутенко, А.В.
А 65
Андреева, С. Ю.
О региональной модели введения профессионального стандарта педагога в Красноярском крае [Текст] / С. Ю. Андреева, А. В. Бутенко // Инновации в образовании . - 2015. - №10. - С. 4-14.
Рубрики: Образование
Кл.слова (ненормированные):
региональная модель введения -- профессиональный стандарт -- педагог -- красноярский край -- ключевые идеи -- воспитатель -- образовательная организация -- трудовые действия
Аннотация: В статье раскрываются ключевые идеи, положенные в разработку региональной модели введения профессионального стандарта педагога.
Держатели документа:
ЗКГУ им.М.Утемисова
Доп.точки доступа:
Бутенко, А.В.
4.

Подробнее
65.248
Н 54
Неретин, А.С.
Транспортная связность и освоенность восточных регионов России [Текст] / А.С. Неретин, М. В. Зотова, А. И. Ломакина, С. А. Тархов // Известия Российской академии наук . - 2019. - №6. - С. 35-52. - (Серия Географическая)
ББК 65.248
Рубрики: Международные отношения
Кл.слова (ненормированные):
транспорт -- Красноярский край -- транспортные сети -- транспортная освоенность -- транспортная связность -- Республика Саха (Якутия)
Аннотация: В статье на примере трех регионов-ключей со средним и низким уровнем освоенности – Красноярского края, Республики Саха (Якутия) и Магаданской области анализируется внутренняя и внешняя связность пассажирских транспортных систем регионов России с обширными периферийными районами. Эти регионы отличаются друг от друга особенностями положения в транспортной системе страны и характеризуются значительными внутрирегиональными различиями в уровне и характере транспортной связности. Для решения поставленной задачи в статье используется авторская комплексная методика анализа транспортной связности и изолированности. Предложенный подход включает в себя не только анализ статистики по маршрутным сетям, частоте сообщений, временны́м затратам и тарифам по всем типам пассажирского транспорта в регионах, но и качественные социологические методы – глубинные интервью с пассажирами и работниками транспортных терминалов. Определены различия в доступности основных населенных пунктов регионов, а также выделены транспортные районы, отличающиеся друг от друга по уровню надежности транспортной системы. В системах общественного транспорта исследуемых регионов выявлена низкая регулярность сообщения, отсутствие альтернатив по многим маршрутам, эпизодичность и недостаточная надежность перевозок из-за сильно выраженной сезонности, а также важная роль неявных (теневых) форм транспортного обслуживания.
Держатели документа:
ЗКГУ
Доп.точки доступа:
Зотова, М. В.
Ломакина, А. И.
Тархов, С. А.
Н 54
Неретин, А.С.
Транспортная связность и освоенность восточных регионов России [Текст] / А.С. Неретин, М. В. Зотова, А. И. Ломакина, С. А. Тархов // Известия Российской академии наук . - 2019. - №6. - С. 35-52. - (Серия Географическая)
Рубрики: Международные отношения
Кл.слова (ненормированные):
транспорт -- Красноярский край -- транспортные сети -- транспортная освоенность -- транспортная связность -- Республика Саха (Якутия)
Аннотация: В статье на примере трех регионов-ключей со средним и низким уровнем освоенности – Красноярского края, Республики Саха (Якутия) и Магаданской области анализируется внутренняя и внешняя связность пассажирских транспортных систем регионов России с обширными периферийными районами. Эти регионы отличаются друг от друга особенностями положения в транспортной системе страны и характеризуются значительными внутрирегиональными различиями в уровне и характере транспортной связности. Для решения поставленной задачи в статье используется авторская комплексная методика анализа транспортной связности и изолированности. Предложенный подход включает в себя не только анализ статистики по маршрутным сетям, частоте сообщений, временны́м затратам и тарифам по всем типам пассажирского транспорта в регионах, но и качественные социологические методы – глубинные интервью с пассажирами и работниками транспортных терминалов. Определены различия в доступности основных населенных пунктов регионов, а также выделены транспортные районы, отличающиеся друг от друга по уровню надежности транспортной системы. В системах общественного транспорта исследуемых регионов выявлена низкая регулярность сообщения, отсутствие альтернатив по многим маршрутам, эпизодичность и недостаточная надежность перевозок из-за сильно выраженной сезонности, а также важная роль неявных (теневых) форм транспортного обслуживания.
Держатели документа:
ЗКГУ
Доп.точки доступа:
Зотова, М. В.
Ломакина, А. И.
Тархов, С. А.
5.

Подробнее
39
Ж 74
Житин, Д. В.
Оценка внутренней транспортной связности муниципальных образований красноярского края. [Текст] / Д. В. Житин, К. А. Морачевская // География и природные ресурсы. - 2021. - №3. - С. 148-159
ББК 39
Рубрики: Транспорт
Кл.слова (ненормированные):
общественный транспорт -- частота транспортного сообщения -- дорожная сеть -- Красноярский край
Аннотация: Представлен опыт расчета суммарного показателя транспортной связности муниципальных образований Красноярского края на основе разработанной оригинальной методики. Транспортная связность населенных пунктов в данном исследовании рассматривается как возможность в течение дня добраться на личном или общественном транспорте из конкретного населенного пункта района до районного центра и возвратиться обратно. Использованы данные сервисов «Яндекс.Карты» и Google Maps для замеров средней скорости движения с учетом типа автомобильных дорог, обобщены данные реестров муниципальных маршрутов регулярных перевозок на 2018-2019 гг., а также информация о рейсах других видов транспорта с официальных сайтов администраций муниципальных образований и транспортных организаций. Выявлены и оценены факторы, обусловливающие внутрирегиональные диспропорции логистической доступности населенных мест в локальных системах расселения. Установлено, что даже Центральный макрорайон кардинально различается по транспортной связности, что обусловлено как конфигурационными особенностями сложившейся транспортной сети, так и разнонаправленностью развития систем расселения...
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Морачевская, К.А.
Ж 74
Житин, Д. В.
Оценка внутренней транспортной связности муниципальных образований красноярского края. [Текст] / Д. В. Житин, К. А. Морачевская // География и природные ресурсы. - 2021. - №3. - С. 148-159
Рубрики: Транспорт
Кл.слова (ненормированные):
общественный транспорт -- частота транспортного сообщения -- дорожная сеть -- Красноярский край
Аннотация: Представлен опыт расчета суммарного показателя транспортной связности муниципальных образований Красноярского края на основе разработанной оригинальной методики. Транспортная связность населенных пунктов в данном исследовании рассматривается как возможность в течение дня добраться на личном или общественном транспорте из конкретного населенного пункта района до районного центра и возвратиться обратно. Использованы данные сервисов «Яндекс.Карты» и Google Maps для замеров средней скорости движения с учетом типа автомобильных дорог, обобщены данные реестров муниципальных маршрутов регулярных перевозок на 2018-2019 гг., а также информация о рейсах других видов транспорта с официальных сайтов администраций муниципальных образований и транспортных организаций. Выявлены и оценены факторы, обусловливающие внутрирегиональные диспропорции логистической доступности населенных мест в локальных системах расселения. Установлено, что даже Центральный макрорайон кардинально различается по транспортной связности, что обусловлено как конфигурационными особенностями сложившейся транспортной сети, так и разнонаправленностью развития систем расселения...
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Морачевская, К.А.
Страница 1, Результатов: 5