База данных: Статьи
Страница 1, Результатов: 1
Отмеченные записи: 0
1.
Подробнее
26.3
R45
Research on the operational qualities of a mining machine for the development of mineral deposits [Текст] / K. K. Abishev, A. Zh. Kassenov, R. B. Mukanov [и др.] // Известия Национальной Академии наук Республики Казахстан. - 2021. - №6. - Р. 30-36
ББК 26.3
Рубрики: Геология
Кл.слова (ненормированные):
горные машины -- месторождения полезных ископаемых -- ходовая система -- физическое моделирование -- грунт -- эксплуатационные свойства -- модель ходовой части машины -- тягово-сцепные качества
Аннотация: Для проведения геологоразведочных работ созданы горные машины разных типов и конструкций с различными техническими характеристиками. Парк горных и транспортных машин, занятых в сфере горного производства, постоянно растет. Однако только количественного роста парка недостаточно для быстрого повышения производительности труда. Необходимы качественные изменения за счет создания и внедрения принципиально новых средств труда, превосходящих по своим технико-экономическим показателям лучшие отечественные и зарубежные образцы техники. Современное развитие горных машин характеризуется повышением их мощности, тягово-сцепных качеств, проходимости, повышением надежности и другими. Указанные тенденции развития машин могут быть решены путем создания новых образцов машин или модернизации существующих конструкций отдельных узлов и агрегатов машин. Модернизация гусеничных машин идет за счет увеличения энергонасыщенности силовой установки, что приводит к увеличению массы горной машины, без существенных усовершенствований конструкции ходовой системы. Это приводит к более интенсивному воздействию движителей машин на грунт, к разрушению ее структуры. Поэтому требуется улучшить показатели работы ходовых систем машин, которые характеризуют взаимодействие движителя с опорным основанием. Для этого необходимо провести исследование влияния конструктивных параметров машины на его эксплуатационные качества. Экспериментальные исследования влияния конструктивных параметров горной машины на ее эксплуатационные качества требуют больших затрат ресурсов, времени и средств. С целью снижения материальных, временных и ресурсных затрат на проведение экспериментальных исследований и получения данных для математического моделирования взаимодействия движителя с грунтом используются методы физического моделирования. Испытание на моделях позволяют так же, как и на реальных машинах, выявить качественную сторону даже столь сложных процессов, как взаимодействие движителей с опорной поверхностью. Ряд общих закономерностей может быть установлен на модели более строго, чем на реальной машине, поскольку здесь проще исключить влияние случайных факторов. Результаты проведенных исследований позволяют сократить затраты времени и материальных средств при создании и эксплуатации ходовых систем горных машин
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Abishev, K.K.
Kassenov, A.Zh.
Mukanov, R.B.
Sembaev, N.S.
Suleimenov, A.D.
R45
Research on the operational qualities of a mining machine for the development of mineral deposits [Текст] / K. K. Abishev, A. Zh. Kassenov, R. B. Mukanov [и др.] // Известия Национальной Академии наук Республики Казахстан. - 2021. - №6. - Р. 30-36
Рубрики: Геология
Кл.слова (ненормированные):
горные машины -- месторождения полезных ископаемых -- ходовая система -- физическое моделирование -- грунт -- эксплуатационные свойства -- модель ходовой части машины -- тягово-сцепные качества
Аннотация: Для проведения геологоразведочных работ созданы горные машины разных типов и конструкций с различными техническими характеристиками. Парк горных и транспортных машин, занятых в сфере горного производства, постоянно растет. Однако только количественного роста парка недостаточно для быстрого повышения производительности труда. Необходимы качественные изменения за счет создания и внедрения принципиально новых средств труда, превосходящих по своим технико-экономическим показателям лучшие отечественные и зарубежные образцы техники. Современное развитие горных машин характеризуется повышением их мощности, тягово-сцепных качеств, проходимости, повышением надежности и другими. Указанные тенденции развития машин могут быть решены путем создания новых образцов машин или модернизации существующих конструкций отдельных узлов и агрегатов машин. Модернизация гусеничных машин идет за счет увеличения энергонасыщенности силовой установки, что приводит к увеличению массы горной машины, без существенных усовершенствований конструкции ходовой системы. Это приводит к более интенсивному воздействию движителей машин на грунт, к разрушению ее структуры. Поэтому требуется улучшить показатели работы ходовых систем машин, которые характеризуют взаимодействие движителя с опорным основанием. Для этого необходимо провести исследование влияния конструктивных параметров машины на его эксплуатационные качества. Экспериментальные исследования влияния конструктивных параметров горной машины на ее эксплуатационные качества требуют больших затрат ресурсов, времени и средств. С целью снижения материальных, временных и ресурсных затрат на проведение экспериментальных исследований и получения данных для математического моделирования взаимодействия движителя с грунтом используются методы физического моделирования. Испытание на моделях позволяют так же, как и на реальных машинах, выявить качественную сторону даже столь сложных процессов, как взаимодействие движителей с опорной поверхностью. Ряд общих закономерностей может быть установлен на модели более строго, чем на реальной машине, поскольку здесь проще исключить влияние случайных факторов. Результаты проведенных исследований позволяют сократить затраты времени и материальных средств при создании и эксплуатации ходовых систем горных машин
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Abishev, K.K.
Kassenov, A.Zh.
Mukanov, R.B.
Sembaev, N.S.
Suleimenov, A.D.
Страница 1, Результатов: 1