База данных: Статьи
Страница 69, Результатов: 815
Отмеченные записи: 0
681.
Подробнее
31.26
M78
Modeling of the combustion process in a diesel engine [Текст] / A. M. Dostiyarov, D. R. Umishev, G. B. Saduakasova [и др.] // Известия Национальной Академии наук Республики Казахстан. - 2021. - №2. - Р. 68-73
ББК 31.26
Рубрики: Электрические машины, аппараты, электрооборудование. Электромашино-и аппаратостроение
Кл.слова (ненормированные):
двигатель внутреннего сгорания -- моделирование -- оксид азота -- жидкое топливо
Аннотация: Вопросы процессов горения и организации рабочего процесса горения в дизельных двига- телях являются актуальными в виду ужесточения экономических и экологических требований к ним. Проблема экономии жидких топлив остается одной из самых острых в обеспечении топливно-энергетическими ресурсами. Разработка высокоэффективных способов организации рабочих процессов при сжигании природного газа, находящегося в сжатом или криогенном состоянии, в цилиндрах поршневых двигателей внутреннего сгорания и определение путей дальнейшего уменьшения токсичных выбросов, повышения топливной экономичности и надежности в перспективных газовых двигателях является актуальной задачей. Математическое моделирование горения жидких топлив является сложной задачей, так как требует учета большого количества сложных взаимосвязанных процессов и явлений. В статье представлены результаты моделирования горения жидкого топлива с разбавлением газообразным топливом (метан), в том числе графики зависимости оксидов азота, частиц в уходящих газах в зависимости от расхода газообразного топлива в виде чистого метана. Кроме того, показаны контуры температуры и скорости. Сделаны соответствующие выводы
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Dostiyarov, A. M.
Umishev, D. R.
Saduakasova, G. B.
Mergalimova, A. K.
Ongar, B.
M78
Modeling of the combustion process in a diesel engine [Текст] / A. M. Dostiyarov, D. R. Umishev, G. B. Saduakasova [и др.] // Известия Национальной Академии наук Республики Казахстан. - 2021. - №2. - Р. 68-73
Рубрики: Электрические машины, аппараты, электрооборудование. Электромашино-и аппаратостроение
Кл.слова (ненормированные):
двигатель внутреннего сгорания -- моделирование -- оксид азота -- жидкое топливо
Аннотация: Вопросы процессов горения и организации рабочего процесса горения в дизельных двига- телях являются актуальными в виду ужесточения экономических и экологических требований к ним. Проблема экономии жидких топлив остается одной из самых острых в обеспечении топливно-энергетическими ресурсами. Разработка высокоэффективных способов организации рабочих процессов при сжигании природного газа, находящегося в сжатом или криогенном состоянии, в цилиндрах поршневых двигателей внутреннего сгорания и определение путей дальнейшего уменьшения токсичных выбросов, повышения топливной экономичности и надежности в перспективных газовых двигателях является актуальной задачей. Математическое моделирование горения жидких топлив является сложной задачей, так как требует учета большого количества сложных взаимосвязанных процессов и явлений. В статье представлены результаты моделирования горения жидкого топлива с разбавлением газообразным топливом (метан), в том числе графики зависимости оксидов азота, частиц в уходящих газах в зависимости от расхода газообразного топлива в виде чистого метана. Кроме того, показаны контуры температуры и скорости. Сделаны соответствующие выводы
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Dostiyarov, A. M.
Umishev, D. R.
Saduakasova, G. B.
Mergalimova, A. K.
Ongar, B.
682.
Подробнее
26.3
M23
Mammadov, P. Z.
Conditions for the formation of clinoforms in the middle and south Caspian megabasin [Текст] / P. Z. Mammadov, R. Y. Ganiyevа // Известия Национальной Академии наук Республики Казахстан. - 2021. - №2. - Р. 82-89
ББК 26.3
Рубрики: Геология
Кл.слова (ненормированные):
осадочные бассейны -- Южно-Каспийский бассейн -- клиноформы -- миоцен -- ранний плиоцен -- Абшерон -- четвертичные отложения
Аннотация: В статье рассмотрены процесс седиментации и объекты латерального наращивания в глубоководных некомпенсированных и мелководно-эпиконтинентальных палеобассейнах, сформировавшихся на различных стадиях эволюции Южно-Каспийского и Средне-Каспийского бассейнов. Южно-Каспийский мегабассейн – крупный тектонический элемент земной коры и высокоперспективный осадочный бассейн в центральном сегменте Альпийско-Гималайского подвижного пояса. Показана роль пограничных структур Скифо-Туранской платформы на Среднем Каспии (Южно-Каспийская впадина и Карабогазская дуга) и лавинной седиментации на континентальном шельфе в развитии осадочных комплексов и объектов специфической формы латерального наращивания в многокилометровом осадочном чехле Южно-Каспийской впадины. Согласно интерпретации сейсмостратиграфических данных доказано поступление палеодельтаовых, авандельтовых и турбидитных объектов латерального наращивания для заполнения раннепилиоценового бассейна. Сейсмостратиграфический анализ с использованием других данных анализа (например, изучения морфоструктуры палеорельефа и мощностей пачек и свит) и ГИС позволил осветить генезис отложений в подошвенных свитах ПТ с новых позиций и выявить благоприятные зоны формирования крупных литологостратиграфических ловушек для скопления нефти и газа
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Ganiyevа, R. Y.
M23
Mammadov, P. Z.
Conditions for the formation of clinoforms in the middle and south Caspian megabasin [Текст] / P. Z. Mammadov, R. Y. Ganiyevа // Известия Национальной Академии наук Республики Казахстан. - 2021. - №2. - Р. 82-89
Рубрики: Геология
Кл.слова (ненормированные):
осадочные бассейны -- Южно-Каспийский бассейн -- клиноформы -- миоцен -- ранний плиоцен -- Абшерон -- четвертичные отложения
Аннотация: В статье рассмотрены процесс седиментации и объекты латерального наращивания в глубоководных некомпенсированных и мелководно-эпиконтинентальных палеобассейнах, сформировавшихся на различных стадиях эволюции Южно-Каспийского и Средне-Каспийского бассейнов. Южно-Каспийский мегабассейн – крупный тектонический элемент земной коры и высокоперспективный осадочный бассейн в центральном сегменте Альпийско-Гималайского подвижного пояса. Показана роль пограничных структур Скифо-Туранской платформы на Среднем Каспии (Южно-Каспийская впадина и Карабогазская дуга) и лавинной седиментации на континентальном шельфе в развитии осадочных комплексов и объектов специфической формы латерального наращивания в многокилометровом осадочном чехле Южно-Каспийской впадины. Согласно интерпретации сейсмостратиграфических данных доказано поступление палеодельтаовых, авандельтовых и турбидитных объектов латерального наращивания для заполнения раннепилиоценового бассейна. Сейсмостратиграфический анализ с использованием других данных анализа (например, изучения морфоструктуры палеорельефа и мощностей пачек и свит) и ГИС позволил осветить генезис отложений в подошвенных свитах ПТ с новых позиций и выявить благоприятные зоны формирования крупных литологостратиграфических ловушек для скопления нефти и газа
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Ganiyevа, R. Y.
683.
Подробнее
26.343.1
P93
Problems of storage, refinery and disposing of drilling waste of the exploration and production sector of Kazakhstan. arrangement and operation features of sludge collectors and oil storage pits [Текст] / O. V. Rozhkova, M. T. Yermekov, Ye. T. Tolysbayev [и др.] // Известия Национальной Академии наук Республики Казахстан. - 2021. - №2. - Р. 151-158
ББК 26.343.1
Рубрики: Нефть
Кл.слова (ненормированные):
нефтешлам -- отходы бурения -- бентонитовые маты -- нефтезагрязненные земли -- охрана окружающей среды
Аннотация: В статье нами рассмотрена проблематика образования большого количества отходов бурения с различным содержанием нефтепродуктов, а также аварийных ситуаций на объектах транспортировки и нефтедобычи, в результате которых происходит загрязнение почв. Известно, что основными источниками загрязнения окружающей среды являются, прежде всего, отходы бурения, такие как буровой шлам, буровые сточные воды, отработанный буровой раствор и места их размещения – шламовые амбары. Общее число ежегодно образующегося нефтешлама на предприятиях нефтяной отрасли Казахстана составляет около 100 тыс. тонн, а ресурсы этих отходов оцениваются более чем в 40 млн тонн. Размещаются отходы в специальных шламовых амбарах, оснащенных противофильтрационным экраном. Однако, несмотря на имеющиеся современные технологии для устройства гидроизоляции объектов размещения отходов бурения, по-прежнему наблюдается высокий уровень загрязнения почв. Как правило, эти загрязнения связаны с нарушением требований стандартов при строительстве, а также при эксплуатации шламовых амбаров, продуктопроводов, хвостохранилищ, шламонакопителей и временных хранилищ. Поэтому для временного размещения образующихся отходов до передачи их на переработку либо утилизацию необходимо строить надежные хранилища, при эксплуатации которых не будет процесса миграции загрязняющих веществ в окружающую среду. Таким образом, в качестве противофильтрационного экрана для гидроизоляции таких объектов при строительстве и эксплуатации предлагается использовать бентонитовые маты, являющиеся инновационным по свойствам, многофункциональным композиционным материалом, представляющим собой комбинацию текстильных материалов с прослойкой природного самовосстанавливающегося минерального компонента – бентонита. Также в настоящее время остро стоит проблема ужесточения требований к проектированию и эксплуатации шламонакопителей и амбаров, с применением современных технологий и материалов, которые дают возможность долгосрочного хранения. Поэтому необходим обязательный пересмотр нормативных тре- бований в РК с разработкой Национальных стандартов и специализированных Рекомендаций по применению бентонитовых матов для проектных, строительных и других профильных организаций, который мог бы способствовать скорейшему развитию локального производства отечественных материалов на базе бентонитовых месторождений Казахстана
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Rozhkova, O. V.
Yermekov, M. T.
Tolysbayev, Ye. T.
Maryinsky, S. G.
Vetyugov, A. V.
P93
Problems of storage, refinery and disposing of drilling waste of the exploration and production sector of Kazakhstan. arrangement and operation features of sludge collectors and oil storage pits [Текст] / O. V. Rozhkova, M. T. Yermekov, Ye. T. Tolysbayev [и др.] // Известия Национальной Академии наук Республики Казахстан. - 2021. - №2. - Р. 151-158
Рубрики: Нефть
Кл.слова (ненормированные):
нефтешлам -- отходы бурения -- бентонитовые маты -- нефтезагрязненные земли -- охрана окружающей среды
Аннотация: В статье нами рассмотрена проблематика образования большого количества отходов бурения с различным содержанием нефтепродуктов, а также аварийных ситуаций на объектах транспортировки и нефтедобычи, в результате которых происходит загрязнение почв. Известно, что основными источниками загрязнения окружающей среды являются, прежде всего, отходы бурения, такие как буровой шлам, буровые сточные воды, отработанный буровой раствор и места их размещения – шламовые амбары. Общее число ежегодно образующегося нефтешлама на предприятиях нефтяной отрасли Казахстана составляет около 100 тыс. тонн, а ресурсы этих отходов оцениваются более чем в 40 млн тонн. Размещаются отходы в специальных шламовых амбарах, оснащенных противофильтрационным экраном. Однако, несмотря на имеющиеся современные технологии для устройства гидроизоляции объектов размещения отходов бурения, по-прежнему наблюдается высокий уровень загрязнения почв. Как правило, эти загрязнения связаны с нарушением требований стандартов при строительстве, а также при эксплуатации шламовых амбаров, продуктопроводов, хвостохранилищ, шламонакопителей и временных хранилищ. Поэтому для временного размещения образующихся отходов до передачи их на переработку либо утилизацию необходимо строить надежные хранилища, при эксплуатации которых не будет процесса миграции загрязняющих веществ в окружающую среду. Таким образом, в качестве противофильтрационного экрана для гидроизоляции таких объектов при строительстве и эксплуатации предлагается использовать бентонитовые маты, являющиеся инновационным по свойствам, многофункциональным композиционным материалом, представляющим собой комбинацию текстильных материалов с прослойкой природного самовосстанавливающегося минерального компонента – бентонита. Также в настоящее время остро стоит проблема ужесточения требований к проектированию и эксплуатации шламонакопителей и амбаров, с применением современных технологий и материалов, которые дают возможность долгосрочного хранения. Поэтому необходим обязательный пересмотр нормативных тре- бований в РК с разработкой Национальных стандартов и специализированных Рекомендаций по применению бентонитовых матов для проектных, строительных и других профильных организаций, который мог бы способствовать скорейшему развитию локального производства отечественных материалов на базе бентонитовых месторождений Казахстана
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Rozhkova, O. V.
Yermekov, M. T.
Tolysbayev, Ye. T.
Maryinsky, S. G.
Vetyugov, A. V.
684.
Подробнее
35.514
U50
Uncommon oil field Akzhar Vostochny: another version of the structure and oil and gas content [Текст] / K. M. Taskinbayev, V. F. Pankratov, O. S. Obryadchikov, A. S. Nyssanova // Известия Национальной Академии наук Республики Казахстан. - 2021. - №4. - Р. 83-90
ББК 35.514
Рубрики: Переработка нефти и нефтяных газов. Производство нефтепродуктов
Кл.слова (ненормированные):
сейсмология -- бурение -- промышленная индустрия -- нефтематеринская порода -- надсолевые терригенные отложения
Аннотация: представлены результаты комплексной переинтерпретации сейсмических 3Д и скважинных данных в пределах контрактной территории ТОО «Аман Мунай» на месторождении Акжар Восточный. По результатам акустического каротажа в скважинах и на основе выполненных временно-глубинных преобразований сейсмических данных построена модель распределения скоростных параметров подсолевого разреза, изучены закономерности изменений скоростной модели на участках «купол-мульда». По скважинным данным выполнена корреляция одновозрастных толщ отложений. Построены карты изохрон и структурные карты по основным подсолевым горизонтам (П1, П1а, П2, П3), карты распределения среднепластовых скоростей П1а-П2, карты изохор и толщин. На основании составленной карты распределения скоростного параметра П1а-П2 и результатов промысловых работ найдены корреляционные зависимости, позволившие построить прогнозные карты максимальной продуктивности по основным продуктивным горизонтам месторождения. Даны рекомендации по направлению дальнейших исследований, направленных на выявление и изучение ловушек подобного типа, а также указаны конкретные участки для постановки глубокого разведочнопоискового и эксплуатационного бурения на территории проведенных исследований
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Taskinbayev, K.M.
Pankratov, V.F.
Obryadchikov, O.S.
Nyssanova, A.S.
U50
Uncommon oil field Akzhar Vostochny: another version of the structure and oil and gas content [Текст] / K. M. Taskinbayev, V. F. Pankratov, O. S. Obryadchikov, A. S. Nyssanova // Известия Национальной Академии наук Республики Казахстан. - 2021. - №4. - Р. 83-90
Рубрики: Переработка нефти и нефтяных газов. Производство нефтепродуктов
Кл.слова (ненормированные):
сейсмология -- бурение -- промышленная индустрия -- нефтематеринская порода -- надсолевые терригенные отложения
Аннотация: представлены результаты комплексной переинтерпретации сейсмических 3Д и скважинных данных в пределах контрактной территории ТОО «Аман Мунай» на месторождении Акжар Восточный. По результатам акустического каротажа в скважинах и на основе выполненных временно-глубинных преобразований сейсмических данных построена модель распределения скоростных параметров подсолевого разреза, изучены закономерности изменений скоростной модели на участках «купол-мульда». По скважинным данным выполнена корреляция одновозрастных толщ отложений. Построены карты изохрон и структурные карты по основным подсолевым горизонтам (П1, П1а, П2, П3), карты распределения среднепластовых скоростей П1а-П2, карты изохор и толщин. На основании составленной карты распределения скоростного параметра П1а-П2 и результатов промысловых работ найдены корреляционные зависимости, позволившие построить прогнозные карты максимальной продуктивности по основным продуктивным горизонтам месторождения. Даны рекомендации по направлению дальнейших исследований, направленных на выявление и изучение ловушек подобного типа, а также указаны конкретные участки для постановки глубокого разведочнопоискового и эксплуатационного бурения на территории проведенных исследований
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Taskinbayev, K.M.
Pankratov, V.F.
Obryadchikov, O.S.
Nyssanova, A.S.
685.
Подробнее
26.3
A13
Abetov, A. E.
Geomagnetic field transforms and their interpretation at exploration for hydrocarbon field in the southern part of the Ustyurt region [Текст] / A. E. Abetov, Sh. B. Yessirkepova, Ma J. Curto // Известия Национальной Академии наук Республики Казахстан. - 2021. - №6. - Р. 6-14
ББК 26.3
Рубрики: Геология
Кл.слова (ненормированные):
трансформанты магнитного поля -- аэромагниторазведка -- вертикальный и горизонтальный градиенты -- точки Эйлера
Аннотация: В статье рассмотрены результаты интерпретации данных аэромагниторазведки в южной части Устюртского региона с целью выявления зон и площадей неоднородных по магнитным свойствам горных пород. Осуществлена попытка увязать глубину и характер распространения магнитоактивного слоя с площадями, перспективными на обнаружение скоплений углеводородов (УВ). В этих целях были рассчитаны такие трансформанты аномального магнитного поля, приведенного к полюсу, как аналитический сигнал, угол наклона горизонтального вектора градиента этого поля, вертикальный и горизонтальный градиенты, высокочастотные и низкочастотные составляющие, автотрассирование осей аномалий ΔТа, положение особых точек Эйлера. Резкие изменения знака и направленности аномалий Δ Та, присутствие линейных зон повышенных градиентов магнитного поля, смещения аномалий в плане и прямолинейные уступы в рельефе индицируют присутствие сети разрывных нарушений. По характеру трансформант геомагнитного поля, а, следовательно, по глубине залегания и масштабам развития намагниченных пород, обособляются три тектонических элемента – ЦентральноУстюртская система дислокаций, Шахпахтинская ступень и Ассакеауданский прогиб. По методу геологических аналогий и беря во внимание имеющиеся геолого-геофизические данные, в первую очередь рекомендуется Шахпахтинская ступень для постановки геологоразведочных работ с целью более детального изучения геологического строения и перспектив нефтегазоносности.
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Yessirkepova, Sh.B.
Curto, Ma J.
A13
Abetov, A. E.
Geomagnetic field transforms and their interpretation at exploration for hydrocarbon field in the southern part of the Ustyurt region [Текст] / A. E. Abetov, Sh. B. Yessirkepova, Ma J. Curto // Известия Национальной Академии наук Республики Казахстан. - 2021. - №6. - Р. 6-14
Рубрики: Геология
Кл.слова (ненормированные):
трансформанты магнитного поля -- аэромагниторазведка -- вертикальный и горизонтальный градиенты -- точки Эйлера
Аннотация: В статье рассмотрены результаты интерпретации данных аэромагниторазведки в южной части Устюртского региона с целью выявления зон и площадей неоднородных по магнитным свойствам горных пород. Осуществлена попытка увязать глубину и характер распространения магнитоактивного слоя с площадями, перспективными на обнаружение скоплений углеводородов (УВ). В этих целях были рассчитаны такие трансформанты аномального магнитного поля, приведенного к полюсу, как аналитический сигнал, угол наклона горизонтального вектора градиента этого поля, вертикальный и горизонтальный градиенты, высокочастотные и низкочастотные составляющие, автотрассирование осей аномалий ΔТа, положение особых точек Эйлера. Резкие изменения знака и направленности аномалий Δ Та, присутствие линейных зон повышенных градиентов магнитного поля, смещения аномалий в плане и прямолинейные уступы в рельефе индицируют присутствие сети разрывных нарушений. По характеру трансформант геомагнитного поля, а, следовательно, по глубине залегания и масштабам развития намагниченных пород, обособляются три тектонических элемента – ЦентральноУстюртская система дислокаций, Шахпахтинская ступень и Ассакеауданский прогиб. По методу геологических аналогий и беря во внимание имеющиеся геолого-геофизические данные, в первую очередь рекомендуется Шахпахтинская ступень для постановки геологоразведочных работ с целью более детального изучения геологического строения и перспектив нефтегазоносности.
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Yessirkepova, Sh.B.
Curto, Ma J.
686.
Подробнее
26.3
H99
Investigation of the influence of the mode parameters of the drilling wells on the bit speed indicators [Текст] / S. М. Akhmetov, G. Efendiev, N. М. Akhmetov [и др.] // Известия Национальной Академии наук Республики Казахстан. - 2021. - №6. - Р. 37-45
ББК 26.3
Рубрики: Геология
Кл.слова (ненормированные):
режимные параметры бурения -- свойства горной породы -- классификации геологического разреза -- механическая скорость бурения -- проходка долота
Аннотация: Как известно, прогнозирование скоростных показателей бурения и определение соответствующих им оптимальные параметры можно осуществлять на основании показателей свойств горных пород и классификации геологического разреза. В этих случаях выбираются поочередно однородные группы пород, в пределах которых фиксируются интервалы, в которых отрабатывались долота одного типа. В данной работе проведён соответствующий анализ, разработана и реализована на конкретных примерах программа для расчета и компьютерных вычислений. В качестве примера исходных данных использованы данные ранее пробуренных в Казахстане, Азербайджане, а также на одном из скважин месторождений Волго-Уральского нефтегазового района, которые были сгруппированы для однородной группы пород. Представленные материалы представляют результаты совместной работы казахстанских и азербайджанских ученых, реализованных в рамках программ научного международного сотрудничества. Согласно предложенному алгоритму вначале путем реализации программы «КАРОТАЖ» были рассчитаны характеристики геологического разреза: литология, пористость, проницаемость, твердость, сплошность, абразивность, коэффициент Пуассона, градиенты порового давления и давления гидроразрыва, оптимальная плотность бурового раствора, а также другие параметры. Для сравнения результатов расчетов, а также для обоснования выводов были привлечены также результаты интерпретации ГИС. Благодаря проведенному анализу изменения механической скорости долота во времени построена статистическая модель влияния режимных параметров на значения начальной скорости и ее темп снижения во времени. Предложена методика прогнозирования рейсовой скорости, стоимости 1 м проходки, а также вариантные расчеты и принятие решений по выбору оптимальных параметров
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Akhmetov, S.М.
Efendiev, G.
Akhmetov, N.М.
Iklasova, Zh.U.
Ikhsanov, Ye.U.
H99
Investigation of the influence of the mode parameters of the drilling wells on the bit speed indicators [Текст] / S. М. Akhmetov, G. Efendiev, N. М. Akhmetov [и др.] // Известия Национальной Академии наук Республики Казахстан. - 2021. - №6. - Р. 37-45
Рубрики: Геология
Кл.слова (ненормированные):
режимные параметры бурения -- свойства горной породы -- классификации геологического разреза -- механическая скорость бурения -- проходка долота
Аннотация: Как известно, прогнозирование скоростных показателей бурения и определение соответствующих им оптимальные параметры можно осуществлять на основании показателей свойств горных пород и классификации геологического разреза. В этих случаях выбираются поочередно однородные группы пород, в пределах которых фиксируются интервалы, в которых отрабатывались долота одного типа. В данной работе проведён соответствующий анализ, разработана и реализована на конкретных примерах программа для расчета и компьютерных вычислений. В качестве примера исходных данных использованы данные ранее пробуренных в Казахстане, Азербайджане, а также на одном из скважин месторождений Волго-Уральского нефтегазового района, которые были сгруппированы для однородной группы пород. Представленные материалы представляют результаты совместной работы казахстанских и азербайджанских ученых, реализованных в рамках программ научного международного сотрудничества. Согласно предложенному алгоритму вначале путем реализации программы «КАРОТАЖ» были рассчитаны характеристики геологического разреза: литология, пористость, проницаемость, твердость, сплошность, абразивность, коэффициент Пуассона, градиенты порового давления и давления гидроразрыва, оптимальная плотность бурового раствора, а также другие параметры. Для сравнения результатов расчетов, а также для обоснования выводов были привлечены также результаты интерпретации ГИС. Благодаря проведенному анализу изменения механической скорости долота во времени построена статистическая модель влияния режимных параметров на значения начальной скорости и ее темп снижения во времени. Предложена методика прогнозирования рейсовой скорости, стоимости 1 м проходки, а также вариантные расчеты и принятие решений по выбору оптимальных параметров
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Akhmetov, S.М.
Efendiev, G.
Akhmetov, N.М.
Iklasova, Zh.U.
Ikhsanov, Ye.U.
687.
Подробнее
3
D49
Development of technologies for recycling and biotechnical recovery of ash slags waste [Текст] / N. Zhalgasuly, A. V. Kogut, Z. A. Estemesov [и др.] // Известия Национальной Академии наук Республики Казахстан. - 2021. - №6. - Р. 64-70
ББК 3
Рубрики: Техника
Кл.слова (ненормированные):
технология -- золошлаки -- физико-химические свойства -- вяжущее -- золоотвал -- биотехническая рекультивация
Аннотация: В Казахстане имеется значительное количество тепловых электрических станций, где накоплено более 500 млн. тонн золошлаковых отходов. Складирование и хранение золошлаков вызывает весьма существенное воздействие на окружающую среду в зоне их расположения. Поэтому весьма актуальным является решение вопросов снижения нагрузки на окружающую среду путем разработки технологий утилизации золошлаков, а также биотехнической рекультивации пылящей поверхности золоотвалов. В статье представлены результаты исследования физико-технических характеристик вяжущего на основе битума и золошлаков. Исследование образцов сиспользованием битумозолошлакового вяжущего показали, что они отвечают требованиям нормативных документов (СТ РК 1225-2013) и имеют следующие характеристики: предел прочности при сжатии (через 28 суток при 20ᵒС) - 2.1 МПа; предел прочности при сжатии (через 30 минут при 50ᵒС) - 1.9 МПа; средняя плотность - 2.38кг/ м3 и водопоглощение - 2.1%. Разработана технология получения битумозолошлакового вяжущего для устройства оснований автодорог и определены ее основные параметры(вид и содержание битума в вяжущем, время перемешивания в смесителе и плотность битумозолошлакового теста). Разработана технология проведения биотехнической рекультивации золошлаков с использованием новых физиологически активных препаратов-стимуляторов роста растений из бурых углей, обеспечивающая подавление пыли, исходящей с поверхности золошлаковых отвалов. При скорости ветра– 2-10 м/сек количество выделяемой пыли уменьшилось на 85%. Определен состав препаратаадаптогена для обработки семенного материала дикорастущих растений. Осуществлён подбор сортов дикорастущих растений непосредственно в местах расположения отвалов золошлаков. Определено время залежки и сушки семенного материала дикорастущих растений перед посевом. На стадии онтогенеза зеленой массы определены оптимальные режимы опрыскивания раствором препарата для бурного роста растений при отсутствии влаги.
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Zhalgasuly, N.
Kogut, A.V.
Estemesov, Z.A.
Ismailova, A.A.
Shaltabaeva, S.T.
D49
Development of technologies for recycling and biotechnical recovery of ash slags waste [Текст] / N. Zhalgasuly, A. V. Kogut, Z. A. Estemesov [и др.] // Известия Национальной Академии наук Республики Казахстан. - 2021. - №6. - Р. 64-70
Рубрики: Техника
Кл.слова (ненормированные):
технология -- золошлаки -- физико-химические свойства -- вяжущее -- золоотвал -- биотехническая рекультивация
Аннотация: В Казахстане имеется значительное количество тепловых электрических станций, где накоплено более 500 млн. тонн золошлаковых отходов. Складирование и хранение золошлаков вызывает весьма существенное воздействие на окружающую среду в зоне их расположения. Поэтому весьма актуальным является решение вопросов снижения нагрузки на окружающую среду путем разработки технологий утилизации золошлаков, а также биотехнической рекультивации пылящей поверхности золоотвалов. В статье представлены результаты исследования физико-технических характеристик вяжущего на основе битума и золошлаков. Исследование образцов сиспользованием битумозолошлакового вяжущего показали, что они отвечают требованиям нормативных документов (СТ РК 1225-2013) и имеют следующие характеристики: предел прочности при сжатии (через 28 суток при 20ᵒС) - 2.1 МПа; предел прочности при сжатии (через 30 минут при 50ᵒС) - 1.9 МПа; средняя плотность - 2.38кг/ м3 и водопоглощение - 2.1%. Разработана технология получения битумозолошлакового вяжущего для устройства оснований автодорог и определены ее основные параметры(вид и содержание битума в вяжущем, время перемешивания в смесителе и плотность битумозолошлакового теста). Разработана технология проведения биотехнической рекультивации золошлаков с использованием новых физиологически активных препаратов-стимуляторов роста растений из бурых углей, обеспечивающая подавление пыли, исходящей с поверхности золошлаковых отвалов. При скорости ветра– 2-10 м/сек количество выделяемой пыли уменьшилось на 85%. Определен состав препаратаадаптогена для обработки семенного материала дикорастущих растений. Осуществлён подбор сортов дикорастущих растений непосредственно в местах расположения отвалов золошлаков. Определено время залежки и сушки семенного материала дикорастущих растений перед посевом. На стадии онтогенеза зеленой массы определены оптимальные режимы опрыскивания раствором препарата для бурного роста растений при отсутствии влаги.
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Zhalgasuly, N.
Kogut, A.V.
Estemesov, Z.A.
Ismailova, A.A.
Shaltabaeva, S.T.
688.
Подробнее
26.343
M45
Mechanical characteristics of road compounded bitumen at lowtemperatures [Текст] / M. Zh. Zhurinov, B. B. Teltayev, Ye. D. Amirbayev [и др.] // Известия Национальной Академии наук Республики Казахстан. - 2021. - №6. - Р. 71-76
ББК 26.343
Рубрики: Горючие полезные ископаемые (каустобилиты). Битумы
Кл.слова (ненормированные):
битум -- гудрон -- компаундирование -- реометр с изгибаемой балкой -- жесткость -- скорость релаксации
Аннотация: В настоящей работе показана практическая возможность получения дорожного битума с улучшенными низкотемпературными характеристиками компаундированием вязкого битума марки БНД-100/130 с гудроном. Битум марки БНД 100/130 был произведен Павлодарским нефтехимическим заводом из нефти Западной Сибири (Россия) путем прямого окисления. Стандартные характеристики битума удовлетворяют требованиям стандарта СТ РК 1373-2013. Для компаундирования был принят гудрон того же завода с условной вязкостью 82 с при температуре 80°С.Для приготовления компаундированного битума в битум марки БНД 100/130 был добавлен гудрон в количестве от 5% до 30% по массе. Лабораторный смеситель (скорость вращения 450-500 оборотов в минуту) и контейнер с подогревом были использованы для компаундирования. При этом образец битума был нагрет до температуры 120°С в смесителе, затем добавляется гудрон в выбранном количестве (5, 10, 15, 20, 25, 27 и 30% по массе) и смесь битума и гудрона перемешивалась в течение 30-40 минут. Низкотемпературные характеристики (жесткость и скорость релаксации) компаундированного битума при разных содержаниях гудрона были определены на реометре с изгибаемой баской (BBR) при температурах -24°С, -30°С и -36°С. До испытания на BBR образцы компаундированного битума были подвержены двойному (кратковременному – RTFOT и длительному – PAV) старению. Установлено, что состав компаундированного битума с содержанием гудрона 15-20% по массе является оптимальным
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Zhurinov, M.Zh.
Teltayev, B.B.
Amirbayev, Ye.D.
Begaliyeva, S.T.
Alizhanov, D.A.
M45
Mechanical characteristics of road compounded bitumen at lowtemperatures [Текст] / M. Zh. Zhurinov, B. B. Teltayev, Ye. D. Amirbayev [и др.] // Известия Национальной Академии наук Республики Казахстан. - 2021. - №6. - Р. 71-76
Рубрики: Горючие полезные ископаемые (каустобилиты). Битумы
Кл.слова (ненормированные):
битум -- гудрон -- компаундирование -- реометр с изгибаемой балкой -- жесткость -- скорость релаксации
Аннотация: В настоящей работе показана практическая возможность получения дорожного битума с улучшенными низкотемпературными характеристиками компаундированием вязкого битума марки БНД-100/130 с гудроном. Битум марки БНД 100/130 был произведен Павлодарским нефтехимическим заводом из нефти Западной Сибири (Россия) путем прямого окисления. Стандартные характеристики битума удовлетворяют требованиям стандарта СТ РК 1373-2013. Для компаундирования был принят гудрон того же завода с условной вязкостью 82 с при температуре 80°С.Для приготовления компаундированного битума в битум марки БНД 100/130 был добавлен гудрон в количестве от 5% до 30% по массе. Лабораторный смеситель (скорость вращения 450-500 оборотов в минуту) и контейнер с подогревом были использованы для компаундирования. При этом образец битума был нагрет до температуры 120°С в смесителе, затем добавляется гудрон в выбранном количестве (5, 10, 15, 20, 25, 27 и 30% по массе) и смесь битума и гудрона перемешивалась в течение 30-40 минут. Низкотемпературные характеристики (жесткость и скорость релаксации) компаундированного битума при разных содержаниях гудрона были определены на реометре с изгибаемой баской (BBR) при температурах -24°С, -30°С и -36°С. До испытания на BBR образцы компаундированного битума были подвержены двойному (кратковременному – RTFOT и длительному – PAV) старению. Установлено, что состав компаундированного битума с содержанием гудрона 15-20% по массе является оптимальным
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Zhurinov, M.Zh.
Teltayev, B.B.
Amirbayev, Ye.D.
Begaliyeva, S.T.
Alizhanov, D.A.
689.
Подробнее
26.3
D47
Determination of energy consumption of high-speed rock digging [Текст] / R. A. Kozbagarov, K. A. Zhussupov, Y. B. Kaliyev [и др.] // Известия Национальной Академии наук Республики Казахстан. - 2021. - №6. - Р. 85-92
ББК 26.3
Рубрики: Геология
Кл.слова (ненормированные):
ротор ковшовый -- ротор бесковшовый -- ротор ножевой -- инерционный ротор -- режуще-транспортные элементы -- экскавационные машины -- энергоемкость копания
Аннотация: Повышение производительности машин непрерывного действия при возрастающих объемах вскрышных и добычных работ горных пород является одной из самых неотложных задач. Усложняющиеся горно-технические условия требуют разработку и применения прогрессивных технологий на основе внедрения высокопроизводительной техники большой мощности, которая позволит улучшить технико-экономические показатели открытых работ. В связи с этим рабочий орган полноповоротного роторного экскаватора должен удовлетворить следующие требования, вытекающие из процесса взаимодействия его с горной породой: иметь низкую удельную энергоемкость резания, обеспечивать требуемую кусковатость пород и незначительную динамичность внешней нагрузки. Все эти задачи могут быть решены применением новых эффективных методов разработки горных пород экскавационными машинами с инерционным ротором нижней разгрузки (ИРНР). В настоящей работе авторами приводятся результаты исследований скоростного копания и предлагается методика определения энергозатрат процесса транспортирования горных пород инерционным ротором (ИР) с учетом влияния скорости. В работе приведен график зависимости удельной энергоемкости процесса копания от скорости при разработке забоя. Из графика видно, что в пределах изменения скорости ротора от 2 до 9 м/сек происходит увеличение удельной энергоемкости процесса копания (два ряда ножей) на 84 %, процесса резания (одним рядом ножей) - на 58%. В работе авторы также доказали, что наиболее перспективным рабочим органом является ИРНР, основным достоинством которого является разработка массива при вращении ротора «сверху вниз» с обрушением срезанной породы. В работе установлены теоретические зависимости определения энергозатрат на транспортирование горных пород инерционным ротором.
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Kozbagarov, R.A.
Zhussupov, K.A.
Kaliyev, Y.B.
Yessengaliyev, M.N.
Kochetkov, A.V.
D47
Determination of energy consumption of high-speed rock digging [Текст] / R. A. Kozbagarov, K. A. Zhussupov, Y. B. Kaliyev [и др.] // Известия Национальной Академии наук Республики Казахстан. - 2021. - №6. - Р. 85-92
Рубрики: Геология
Кл.слова (ненормированные):
ротор ковшовый -- ротор бесковшовый -- ротор ножевой -- инерционный ротор -- режуще-транспортные элементы -- экскавационные машины -- энергоемкость копания
Аннотация: Повышение производительности машин непрерывного действия при возрастающих объемах вскрышных и добычных работ горных пород является одной из самых неотложных задач. Усложняющиеся горно-технические условия требуют разработку и применения прогрессивных технологий на основе внедрения высокопроизводительной техники большой мощности, которая позволит улучшить технико-экономические показатели открытых работ. В связи с этим рабочий орган полноповоротного роторного экскаватора должен удовлетворить следующие требования, вытекающие из процесса взаимодействия его с горной породой: иметь низкую удельную энергоемкость резания, обеспечивать требуемую кусковатость пород и незначительную динамичность внешней нагрузки. Все эти задачи могут быть решены применением новых эффективных методов разработки горных пород экскавационными машинами с инерционным ротором нижней разгрузки (ИРНР). В настоящей работе авторами приводятся результаты исследований скоростного копания и предлагается методика определения энергозатрат процесса транспортирования горных пород инерционным ротором (ИР) с учетом влияния скорости. В работе приведен график зависимости удельной энергоемкости процесса копания от скорости при разработке забоя. Из графика видно, что в пределах изменения скорости ротора от 2 до 9 м/сек происходит увеличение удельной энергоемкости процесса копания (два ряда ножей) на 84 %, процесса резания (одним рядом ножей) - на 58%. В работе авторы также доказали, что наиболее перспективным рабочим органом является ИРНР, основным достоинством которого является разработка массива при вращении ротора «сверху вниз» с обрушением срезанной породы. В работе установлены теоретические зависимости определения энергозатрат на транспортирование горных пород инерционным ротором.
Держатели документа:
ЗКУ
Доп.точки доступа:
Kozbagarov, R.A.
Zhussupov, K.A.
Kaliyev, Y.B.
Yessengaliyev, M.N.
Kochetkov, A.V.
690.
Подробнее
46.0
А 17
Абсатиров, Г.
Сайгаки - потенциальная угроза животноводству [Текст] / Г. Абсатиров // Приуралье. - 2022. - 23 июня. - №73. - С. 8
ББК 46.0
Рубрики: Скотоводство. Крупный рогатый скот
Кл.слова (ненормированные):
сайгаки -- популяция -- пастбища -- посевы -- дикая фауна -- животные
Аннотация: Так исторически сложилось, что на территории Казахстана находится основная часть современного ареала сайгака, где обитает более 90% мировой популяции - бетпакдалинская, уральская и устюртская
Держатели документа:
ЗКУ
А 17
Абсатиров, Г.
Сайгаки - потенциальная угроза животноводству [Текст] / Г. Абсатиров // Приуралье. - 2022. - 23 июня. - №73. - С. 8
Рубрики: Скотоводство. Крупный рогатый скот
Кл.слова (ненормированные):
сайгаки -- популяция -- пастбища -- посевы -- дикая фауна -- животные
Аннотация: Так исторически сложилось, что на территории Казахстана находится основная часть современного ареала сайгака, где обитает более 90% мировой популяции - бетпакдалинская, уральская и устюртская
Держатели документа:
ЗКУ
Страница 69, Результатов: 815